Основными причинами электроэрозии являются касание башмаков магнитов маховика о сердечники катушек магнето и недостаточно плотная посадка маховика на конусе коленчатого вала.
Особенно опасно касание башмаков о сердечники электронного магнето МБ-2. Это вызывает резкое ухудшение искрообра-зования, перебои в работе или даже полный отказ магнето.
Необходимо проверить состояние башмаков маховика, и если есть следы надиров, снять их мелкой шкуркой и с башмаков, и с сердечников катушек.
