Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Моторы » Гребные винты

Гребные винты для катеров

Гребные винты для катеровХейфец Лейба Лейбович, Гребные винты для катеров - 2-е изд., перераб. и доп. –Л.: Судостроение, 1980. -200 с.

Обобщен опыт проектирования гребных винтов для катеров различной быстроходности, в том числе глиссирующих катеров и катеров на подводных крыльях. Систематически изложены практические методы выполнения расчетов ходкости и определения основных гидродинамических и конструктивных элементов некавитирующих и кавитирующих гребных винтов при их осевом и косом обтекании. Подробно рассмотрен новый оригинальный метод проектирования кавитирующих гребных винтов и расчета их кавитационных характеристик на различных режимах работы. Освещены вопросы проведения натурных скоростных испытаний катеров, даны рекомендации по анализу результатов испытаний и доводке гребных винтов.

Рассчитана на инженерно-технических работников проектно-конструкторских бюро и заводов, студентов кораблестроительных специальностей и многочисленных любителей водно-моторного спорта.

Скачать книгу: «Гребные винты для катеров» (формат djvu, 3,3 Mb)



ОТ АВТОРА

Определение элементов и характеристик катерных гребных винтов имеет свои особенности и зачастую представляет большие трудности, связанные с учетом влияния сильно развитой кавитации при осевом и косом обтекании, влияния подводного крыла на работу винта, с обеспечением нормальной загрузки двигателей в различных условиях эксплуатации катеров и т. д. Имеющиеся в литературе разрозненные рекомендации по расчету гребных винтов для катеров, в особенности быстроходных, до последнего времени не систематизированы и не учитывают существенный рост скоростей хода глиссирующих катеров и катеров на подводных крыльях. Некоторые из существующих методов столь сложны и громоздки, что для большинства катеров не могут быть использованы.

Для проектирования катерных гребных винтов необходимы простые практические методы, позволяющие быстро определять все элементы винтов и характеристики их действия на различных режимах работы, как при отсутствии кавитации, так и при ее наличии.

Указанным условиям достаточно хорошо удовлетворял универсальный метод Папмеля при распространении его на некавитирующие и кавитирующие катерные гребные винты, работающие не только в осевом, но и в косом потоке с различными углами наклона гребных валов. Вследствие этого в первом издании книги «Гребные винты для катеров» методу Папмеля было уделено весьма значительное место.

В настоящем, втором, издании книги в качестве основного метода для проектирования кавитирующих гребных винтов принят более точный метод, разработанный автором в процессе анализа и обобщения многочисленных экспериментальных материалов. Метод же Папмеля приводится в качестве дополнительного для проектирования гребных винтов, работающих при числах кавитации к>1,5, а также для расчета кавитационных характеристик винтов, находящихся в косом потоке.

Как и в первом издании, основное внимание в книге уделяется практическому проектированию: определению оптимальных элементов гребных винтов и расчетам ходкости катеров многих типов, доводке винтов на натурных ходовых испытаниях. В книге не приводится объяснение физического смысла различных явлений, связанных с работой катерных гребных винтов, или изложение выводов всех расчетных формул. Даются только методы проектирования винтов с минимально необходимыми пояснениями. С целью более глубокого изучения затронутых вопросов следует обратиться к специальным руководствам. Исключение сделано лишь для нового метода проектирования кавитирующих гребных винтов. Ввиду оригинальности и недостаточной известности этого метода при его изложении представилось целесообразным дать более подробные пояснения.

Все предлагаемые в книге методы и рекомендации основаны на многолетнем опыте автора по проектированию некавитирующих и кавитирующих гребных винтов для катеров различного назначения и являются достаточно проверенными и надежными. Результаты расчетов, как правило, подтверждались на натурных скоростных испытаниях катеров почти всех типов, включая быстроходные глиссирующие катера и катера на подводных крыльях.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ГЛАВА I. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯМИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
§ 1. Общие сведения
§ 2. Геометрические характеристики гребного винта
§ 3. Гидродинамические характеристики элемента лопасти
§ 4. Гидродинамические характеристики гребного винта

ГЛАВА II. КОЭФФИЦИЕНТЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВИНТА И КОРПУСА
§ 5. Водоизмещающие катера
§ 6. Глиссирующие катера и катера на подводных крыльях

ГЛАВА III. ДИАГРАММЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ГРЕБНЫХ ВИНТОВ
§ 7. Краткое описание диаграмм
§ 8. Определение элементов гребных винтов по диаграммам

ГЛАВА IV. КАВИТАЦИЯ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ
§ 9. Основные закономерности возникновения и развития кавитации гребных винтов
§ 10. Расчетные формулы и диаграммы для проектирования кавитирующих гребных винтов

ГЛАВА V. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАСЧЕТУ СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОДЫ ДВИЖЕНИЮ КАТЕРА
§ 11 Сопротивление катеров в переходном режиме движения
§ 12. Сопротивление глиссирующих катеров и катеров на подводных крыльях

ГЛАВА VI. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КАТЕРНЫХ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ
§ 13. Исходные данные для расчета
§ 14. Назначение расчетного режима
§ 15. Выбор числа лопастей
§ 16. Выбор дискового отношения
§ 17. Выбор элементов эквивалентного профиля
§ 18. Потери мощности на трение в валопроводе и редукторе
§ 19. Определение наибольшей скорости хода катера и основных элементов некавитирующих гребных винтов
§ 20. Определение основных элементов гребных винтов для буксирных катеров
§ 21. Проверка отсутствия кавитации гребного винта и уточнение оптимальной величины дискового отношения
§ 22. Определение наибольшей скорости хода катера и элементов кавитирующих гребных винтов
§ 23. Определение наибольшей скорости хода и элементов гребных винтов для катеров на подводных крыльях

ГЛАВА VII. РАСЧЕТ ГИДРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ГРЕБНОГО ВИНТА И ПОСТРОЕНИЕ ПАСПОРТНЫХ ДИАГРАММ
§ 24. Расчет кривых действия гребного винта по серийным диаграммам
§ 25. Расчет кривых действия гребного винта по паральному методу
§ 26. Расчет и построение паспортных диаграмм
§ 27. Парциальные режимы работы гребных винтов
§ 28. Расположение гребных винтов относительно корпуса катера и выступающих частей

ГЛАВА VIII. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КАВИТИРУЮЩИХ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ ПО МЕТОДУ ПАПМЕЛЯ
§ 29. Осевое обтекание гребного винта
§ 30. Косое обтекание гребного винта
§ 31. Учет влияния кормового крыла
§ 32. Проверка гребного винта на кавитацию по методу Папмеля
§ 33. Определение основных элементов кавитирующих гребных винтов по методу Папмеля
§ 34. Кривые действия и паспортные диаграммы кавитирующих гребных винтов

ГЛАВА IX. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ
§ 35. Элементы ступицы гребного винта
§ 36. Спрямленный контур лопасти
§ 37. Прочный профиль лопасти
§ 38. Расчет прочности лопасти

ГЛАВА X. РАБОЧИЕ ЧЕРТЕЖИ ГРЕБНОГО ВИНТА
§ 39. Чертеж общего вида гребного винта
§ 40. Чертежи контрольных шаблонов
§ 41. Определение массы гребного винта

ГЛАВА XI. НАТУРНЫЕ СКОРОСТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ КАТЕРОВ И ДОВОДКА ГРЕБНЫХ ВИНТОВ
§ 42. Проведение натурных скоростных испытаний катеров
§ 43. Буксировочные испытания катеров
§ 44. Рекомендации по доводке катерных гребных винтов
§ 45. Рекомендации по: борьбе с кавитационной эрозией гребных винтов
§ 46. Анализ результатов натурных скоростных испытаний

Указатель литературы


Скачать книгу: «Гребные винты для катеров» (формат djvu, 3,3 Mb)




Теги: Книги, Гребной винт
Категории: Гребные винты, Книги


Добавить отзыв

Обсуждения на форуме

Выбираю Прогресс (443)

Барахолка "Нептун" - только запчасти (781)

Купили другу Амур-Д (33)

Стационар на резинку (40)

Выбор аккумулятора ??? (129)

Вид из окна... (4081)

Вариант защиты хвостовика коленвала ветерок (76)

Речной трамвайчик (69)

Lifan 1P75FV (8 лс) на ноге Москвы 10. (400)

Отгадаем что такое? (32)

Вкусная еда (1466)

Не работает нижний цилиндр у москвы м (15)

Андрея Баркова - Танкист - С Днём Рождения!!! (223)

Различный прогар свечей после работы. (212)

Sea-Pro 30S как отрегулировать зажигание? (19)