Motorka.org » Моторы » Гребные винты

Геометрия гребного винта

Методика расчёта изложена в статье В.Жинкина "Расчёт гребного винта с помощью микрокалькулятора", "Катера и Яхты" №133 стр.76, №134 стр.68

Авторы этого метода на основе анализа гидродинамических характеристик серии трехлопастных винтов предлагают аналитические зависимости, пригодные как для ручных, так и для машинных расчётов. Однако, эта простота оборачивается существенными недостатками: при относительной поступи винта менее 0.8 (скорость менее 30 км/ч при N = 20 ~ 30 л.с.) расчёт даёт сильно заниженные значения упора и КПД.
Тем не менее, метод даёт хорошие результаты расчёта трёхлопастных винтов при значениях относительной поступи > 0.8 (V > 30 км/ч)

Геометрия гребного винта

Гребные винты рассматриваемой серии имеют постоянный вдоль радиуса шаг, относительный диаметр ступицы составляет d_ст/D=0.165. Контур спрямленной поверхности лопасти имеет симметричную форму, а его ординаты однозначно определяются величиной дискового отношения q :

b/D=(b/D)₀ × q,

где b - ширина (хорда) профиля лопасти на данном радиусе, м;
(b/D)₀ - относительная ширина лопасти для q =1,0 (см. таблицу).
Профиль сечения лопасти имеет сегментную форму на относительных радиусах r/R<0.3, сегмент двояковыпуклый с приподнятой входящей кромкой, на больших радиусах - выпукло-вогнутый. Максимальные толщины и стрелка погиби профиля расположены посередине хорды и так же, как и подъем входящей кромки, являются функциями относительного радиуса. На рис.1 схематически изображен гребной винт, а в таблице приводятся значения всех необходимых для построения его чертежа относительных величин.
Профиль сечения лопасти (рис. 2) представляет собой параболический сегмент. Для его построения сначала проводится средняя линия, а затем откладывается от нее в обе стороны половина толщины профиля, найденная для данного отстояния точки от середины хорды.
Ординаты средней линии и толщина профиля рассчитываются по аналогичным формулам:
Геометрия гребного винта

e_x=e× f(x/b); e_cx=e_c×f(x/b),

где е_x, е_cx, -толщина и стрелка погиби профиля в рассматриваемой точке;
e,e_c=e/2+e₂ - максимальные значения толщины и стрелки погиби посередине хорды (таблица) при x/b=0;

f(x/b)=1-4(x/b)²; -0,5£ х/b£ 0,5;

x - отстояние рассматриваемой точки от середины хорды,
b - хорда профиля на данном радиусе (таблица).
Входящая и выходящая кромки лопасти скругляются радиусом r = 0,001D.

Величина

Численное значение

r=r/R	0.2	0.3	0.4	0.5	0.6	0.7	0.8	0.9	0.95	1.0
(b/D)₀ × 10	4.95	5.8	6.52	7.12	7.50	7.55	7.09	5.79	4.42	0
(d =e/D)× 10²	4.09	3.64	3.18	2.73	2.27	1.82	1.36	0.91	0.68	0.45
(d ₂=e₂/b)× 10²	-1.1	0	0.7	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0	0
(y/e)×10	4.52	3.44	1.89	0	0	0	0	0	0	0

Теги: Гребной винт
Категории: Моторы » Гребные винты

Обсуждения на форуме

Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2009)

Частный дом - радости и слезы (4716)

Про АВТО (19827)

Памятные даты (22)

Стойка для индикатора часового типа своими руками. (17)

Холодильник для автодома, катера. (18)

Постройка houseboat. (170)

Кальмар (23)

Транцевые плиты на Нептун2. (42)

Юмор. Не скучаем. (1879)

Барахолка "Ветерок" - только запчасти (36)

Приобрёл "москву 10.5" "в рабочем состоянии"... (184)

Модернизация лодочного прицепа (2427)

Про МОТО! (2514)

Wyatboat-460 Pro (671)

Комплексные поставки и внедрение оборудования для пластмасс от Фолипласт.
Услуги звукоизоляции в Москве на smartacoustic.ru.