|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Моторы » Гребные винты
Геометрия гребного винтаМетодика расчёта изложена в статье В.Жинкина "Расчёт гребного винта с помощью микрокалькулятора",
"Катера и Яхты" №133 стр.76, №134 стр.68
Авторы этого метода на основе анализа гидродинамических характеристик серии трехлопастных винтов предлагают аналитические зависимости, пригодные как для ручных, так и для машинных расчётов. Однако, эта простота оборачивается существенными недостатками: при относительной поступи винта менее 0.8 (скорость менее 30 км/ч при N = 20 ~ 30 л.с.) расчёт даёт сильно заниженные значения упора и КПД. Тем не менее, метод даёт хорошие результаты расчёта трёхлопастных винтов при значениях относительной поступи > 0.8 (V > 30 км/ч) Гребные винты рассматриваемой серии имеют постоянный вдоль радиуса шаг, относительный диаметр ступицы составляет dст/D=0.165. Контур спрямленной поверхности лопасти имеет симметричную форму, а его ординаты однозначно определяются величиной дискового отношения q :
b/D=(b/D)0
×
q,
где b - ширина (хорда) профиля лопасти на данном радиусе, м;(b/D)0 - относительная ширина лопасти для q =1,0 (см. таблицу). Профиль сечения лопасти имеет сегментную форму на относительных радиусах r/R<0.3, сегмент двояковыпуклый с приподнятой входящей кромкой, на больших радиусах - выпукло-вогнутый. Максимальные толщины и стрелка погиби профиля расположены посередине хорды и так же, как и подъем входящей кромки, являются функциями относительного радиуса. На рис.1 схематически изображен гребной винт, а в таблице приводятся значения всех необходимых для построения его чертежа относительных величин. Профиль сечения лопасти (рис. 2) представляет собой параболический сегмент. Для его построения сначала проводится средняя линия, а затем откладывается от нее в обе стороны половина толщины профиля, найденная для данного отстояния точки от середины хорды. Ординаты средней линии и толщина профиля рассчитываются по аналогичным формулам:
ex=e×
f(x/b); ecx=ec×
f(x/b),
где еx, еcx, -толщина и стрелка погиби профиля
в рассматриваемой точке;e,ec=e/2+e2 - максимальные значения толщины и стрелки погиби посередине хорды (таблица) при x/b=0;
f(x/b)=1-4(x/b)2; -0,5£
х/b£
0,5;
x - отстояние рассматриваемой точки от середины хорды,b - хорда профиля на данном радиусе (таблица). Входящая и выходящая кромки лопасти скругляются радиусом r = 0,001D.
Категории: Моторы » Гребные винты |
Прогресс4 доводка (321) Про краски (1) Моя коллекция (178) Про масла (479) Частный дом - радости и слезы (4493) Афалина 460 (3841) Приобрёл "москву 10.5" "в рабочем состоянии"... (179) Наклейки на мотор в наличии (55) Электроподемник ПЛМ Сиа Про на Прогресс ! (27) Окисляется Амур (42) Самогоноварение (3330) Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (178) Юмор. Не скучаем. (1860) 5 КАЗАНКИ ТОЖЕ МУТИРУЮТ . МИКРОТЮНИНГ . (351) Неман-2пнд (614) В данном портале вы сможете посмотреть все параметры фильмов и сериалов, которые доступны онлайн Комплексные поставки и внедрение оборудования для пластмасс от Фолипласт. |