|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Путешествия
"Русская рулетка" Евгения Гвоздева[quote]Евгений Александрович ГВОЗДЕВ, 1934 г.р., белорус. В Дагестане жил с 1948 г. Окончил Астраханское мореходное училище, по специальности — судовой механик. Яхтенным спортом и постройкой яхт занимается с 1977 г.
Первый 60-суточный поход по Каспию на яхте "Гетан" совершил в 1979 г. В одиночку и коллективных походах пересек Каспийское море более 50 раз. Первую одиночную кругосветку совершил в 1992—1996 гг. на яхте "Лена" («Рикошет» микро)» длиной 5.5 м. Второе кругосветное плавание выполнил в 1999—2003 гг. Оно уникально тем, что из Атлантического океана в Тихий Евгений Гвоздев прошел через Магелланов пролив. «Саид» стал самым маленьким судном в опасном проливе за всю историю судоходства, что отражено в Книге рекордов Гиннесса. Е.Гвоздев был женат. У него взрослые дети и четверо внуков. "Русская рулетка" Евгения Гвоздева Олег Санаев, Катера и Яхты, №187 (2003г.), №188 (2003г.), №189 (2003г.), №191 (2004г.) Перед выходом 65-летнего Евгения Гвоздева во вторую одиночную кругосветку на 3.7-метровой самодельной яхте друзья, коллеги и специалисты оценивали его шансы на возвращение как 50 на 50. А один из них даже назвал это предприятие морским вариантом «русской рулетки». Евгений Гвоздев и его яхта "Саид" на которой он совершил свою вторую кругосветку 9 августа 2003 г. в Махачкалинском морском торговом порту это фантастическое кругосветное плавание Евгения Александровича благополучно завершилось. Катер командующего 106-й бригады Каспийской флотилии взял его яхточку «Саид» на буксир и после круга почета по акватории осторожно привел к причалу, где собрались встречающие во главе с мэром города. По-кавказски эмоциональная и красочная церемония началась на удивление точно — в 10.00. И это было кстати, так как жара стояла в Махачкале несусветная. А за четыре года и три месяца до этого отсюда же Евгений Александрович Гвоздев уходил в плавание курсом на Астрахань. Потом были Новороссийск, Босфор, Гибралтар, Канарские острова, Бразилия с Аргентиной, переход из Атлантики в Тихий океан через Магелланов пролив, о. Таити, до которого от берегов Чили он «пилил» 120 суток... И возвращение домой через Дарвин, Шри-Ланку, Кочин, Джибути, через Красное море с его всегда встречным ветром и Суэцкий канал, где без лоцманов, кстати, очень любящих бакшиш, не обойтись. Для того чтобы написать книгу об этом беспримерном походе или хотя бы подробный очерк, нужно время, а узнать о плавании Евгения Гвоздева хочется как можно скорее. Поэтому редакция «КиЯ» сгруппировала многочисленные вопросы своих читателей к капитану «Саида» и отправила их в Махачкалу. Ответы Евгения Гвоздева даны в литературной обработке Олега Санаева. Страница 1 из 13 | Следующая страница Категории: Путешествия, Разное |
Памятные даты (17) Частный дом - радости и слезы (4711) Стойка для индикатора часового типа своими руками. (14) Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2000) Про АВТО (19821) Кальмар (23) Транцевые плиты на Нептун2. (42) Юмор. Не скучаем. (1879) Барахолка "Ветерок" - только запчасти (36) Приобрёл "москву 10.5" "в рабочем состоянии"... (184) Постройка houseboat. (169) Модернизация лодочного прицепа (2427) Про МОТО! (2514) Wyatboat-460 Pro (671) Мануалы на Сузуки (129) |