По Байкалу на моторной лодке (июль 2011)

21.07.2011. День третий. Бухта Песчаная - Залив Мухор.

Вышли в 11:30. Планируем дойти до Малого Моря (примерно 135 км).

Вид на противоположный берег.

Песчаный пляж, не доходя до Бугульдейки. Работает сотовая связь.

Поселок Бугульдейка. Работает сотовая связь.

Идем в сторону Малого Моря.

Нас перегоняет катер Yamaha, прежде мы его обогнали и он тащился за нами километров пять, но видно это ему надоело и он прибавил ходу.

Растительности на берегах поубавилось.

Мыс Бора-Елга. Пещерка.

Мыс Бора-Елга. Причудливой формы гора - похожа на животное.

Кое-где к берегу подходит дорога - машин немного.

"Баргузин-2" - один из двух самых больших пассажирских судов, курсирующих по Байкалу (ходят в Чивыркуйский залив из Иркутска).

Утес Саган-Заба. Мировую известность утесу принесли древние наскальные рисунки - петроглифы на одной из его скал. Рисунки выполнены в разные эпохи и относятся к бронзовому - позднему железному векам (II тыс. лет до н.э. - I тыс. лет н.э.), т.е. самому древнему рисунку около 4000 лет. Науке петроглифы утеса Саган-Заба стали известны в 1881 году, благодаря исследованиям Н.Н. Агапитова. Впоследствии они изучались многочисленными археологическими экспедициями, в том числе и международными. Наскальные рисунки Саган-Заба представляют собой композицию из фигур людей, животных и птиц.

На момент открытия насчитывалось около 60 рисунков: около 30 фигурок людей, 17 изображений животный и 13 птиц. Рисунки занимали участок скалы до семи метров в длину и почти пять метров в высоту. Размеры самих изображений от 1 сантиметра до 50 сантиметров. В настоящее время часть рисунков по разным причинам утрачена. Некоторые, находящиеся в нижней части композиции, заглажены волнами, другие уничтожены людьми. Монахи Посольского монастыря, видимо в порядке идеологической борьбы с шаманизмом, выбили поверх древних петроглифов кресты. Постарались и современные вандалы, выплеснув свое скудоумие на священные для предков скалы.

Самые древние рисунки на утесе Саган-Заба выполнены методом точечной выбивки, более поздние - резными линиями. Характерная деталь наскальных рисунков людей на утесе - маленькие рожки на голове. Это может означать, что изображены не люди, а духи или шаманы. Среди рисунков встречаются изображения оленей, быков, собак, гусей, лебедей.

Наскальные рисунки самые известные, но не единственные археологические находки Саган-Заба. Неподалеку от утеса найдены многочисленные свидетельства пребывания древнего человека. В восточной части бухты Зун-Саган-Заба, которая примыкает к утесу с восточной стороны, в результате раскопок обнаружена стоянка древнего человека эпохи неолита - позднего железного века (V тыс. лет до н.э. - I тыс. лет н.э.), найдены остатки керамической посуды, скребки, ножи, топор. Неподалеку найден культовый комплекс XVII-XIX веков, состоящий из нескольких очагов-жертвенников. Комплекс, скорее всего, использовался для обрядов почитания хозяина писаной скалы Саган-Заба.

Утес и падь Саган-Заба.

Мыс Хобой-Хушун

Мыс Хапсагай. Вход в залив Усть-Анга.

Залив Усть-Анга.

Залив Усть-Анга. Вид на устье реки Анга.

Залив Усть-Анга. Вид на Байкал.

На ПВХ-лодках по открытому Байкалу - за 13 дней других лодок, кроме как в заливах, не видели

Мыс Улан-Нур.

Прячемся в бухточке, доливаем в бак бензина. На берегу туристы и местные рыбаки готовят сети.

Вдали уже виден остров Ольхон.

Мыс Крест. Сразу за ним - пролив Ольхонские ворота.

Входим в пролив Ольхонские Ворота.

Вид на южную часть Ольхона.

Мыс Крест со стороны Ольхонских ворот.

Пролив Ольхонские Ворота.

Тутайский залив Малого Моря.

Высоковольтная линия на Ольхон (по дну Байкала проложен кабель). Рыбаки говорят, что после прокладывания кабеля хариуса в юго-восточной части Ольхона стало заметно меньше.

Паром в поселке МРС (Сахюрта).

Поселок МРС (Сахюрта) - планируем заправиться. Работает сотовая связь - на всем Малом Море и большей части Ольхона.

На причале и в заливе МРС много судов. Прямо на берегу стоит машина-заправщик, но заправляет лишь соляркой - бензина нет. Заправка, как оказалось, не работает. Ближайшая заправка ("Крайснефть") на трассе недалеко от поселка Черноруд. От берега (север залива Мухор) до нее - около 2 км.

На пляже возле пирса лежат давно неиспользуемые рыбацкие лодки длинной 6-8 метров.

Юг Ольхона. Мыс Шальнугай (ближе). Мыс Хорин-Ирги (дальше). Залив Хул.

Юг Ольхона. Мыс Уляхта Залив Загли, за ним через протоку находится озеро Нурское.

Бухта Базарная (соседняя с МРС).

Идем по проливу Ольхонские ворота в сторону Сармы.

Куркутская бухта.

За нами Байкал и Пролив Ольхонские Ворота.

Залив Мухор.

Залив Мухор.

Рыболовы-любители.

Большое количество бухт на Малом Море отдано в аренду, в таких бухтах либо запрещено ставить палатки (размещение в домиках), либо за это взимается плата.

Вид на остров Ольхон. И остров Хубын.

Острова Большой и Малый Тойнак.

Ольхон.

Залив Хужир Нугайский (левее Сармы).

Июль - самый купальный сезон на Малом Море, народу в это время тут больше всего. Нам не хочется толпиться там, где куча народу, идем от Сармы на север Мухора в поисках неперенаселенного места.

С другой стороны этого мыса мы поставим палатку. Туда на машине не проехать, кроме нас стоит два современных катера, один из которых почти моторная яхта.

Солнце уже скрылось, пасмурно, готовим ужин, ставим палатки - не до фотографий.

Большую часть дня до Малого Моря из-за волны шли со скоростью 18-20 км/ч. За день пройдено 150 км, от Иркутска 285 км. Потрачено ~120 л бензина.