Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Разное » Катера и лодки

Яхта "Столетие"


Мачта диаметром 120 мм сделана полой; она склеена из еловых реек и оклеена стеклотканью. Гик и гафель вырезаны из тонкостенной трубы легкого сплава диаметром 80 мм. Старенькие паруса, полученные в красноярском яхт-клубе, мы перешили, чтобы вооружить яхту гафельным тендером с кливером, вынесенным на бушприт. Такое вооружение позволило нам при сравнительно низкой мачте (7,5 м от палубы) нести в слабый ветер 30— 35 м2 парусов. В сильный ветер площадь грота быстро уменьшается при помощи патент-рифа, а кливер закручивается вокруг штага.

Для остойчивости мы снабдили яхту стальным фальшкилем весом 600 кг. Топливный танк емкостью 350 кг расположили в корпусе под пайолами. Здесь же установили аккумуляторы и емкости для пресной воды.

Особое значение при дальних плаваниях в условиях Сибири имеет экономичность двигателя. Так, скажем, от Енисейска до Игарки 1400 км и нет ни одной заправочной станции! Мы установили на своей яхте дизель «2Ч8,5/11» мощностью 11 л. с. Вес установки получился почти 350 кг без топливного танка и заняла она чуть ли не треть подпалубного помещения! Реверс-редуктор, упорный подшипник, гребной вал и прочее пришлось изготовлять самим.

Полная заправка топливом обеспечивает работу двигателя в течение 100—120 часов, что при скорости 12 км/ч позволяет пройти 1200-1500 км.

В навигацию 1975 г. яхта «Столетие» прошла ходовые испытания под парусами и двигателем на Красноярском водохранилище. А в 1976 г. мы втроем под новыми лавсановыми парусами прошли без особых приключений 2700 км маршрутом Красноярск — Дудинка — Бреховские острова (место зимовки «Утренней зари» в 1876—1877 гг.) — Дудинка. Более трети нашего пути пролегли за Полярным кругом.

Теперь «Столетию» предстоит продолжить маршрут Шваненберга от Бреховскпх островов — преодолеть Карское и Баренцево моря. «Утренняя заря» шла в Петербург вокруг Скандинавии. Мы рассчитываем войти в Белое море и прибыть в Ленинград внутренним водным путем.

К такому ответственному плаванию необходимо тщательно подготовиться.


Предыдущая страница | Страница 3 из 3

Теги: История
Категории: Разное » Катера и лодки


Добавить отзыв

Обсуждения на форуме

Про АВТО (19353)

Парад войск на Красной площади (35)

Приобрёл "москву 10.5" "в рабочем состоянии"... (180)

Афалина 460 (3968)

Про масла (492)

Полезные вещи для туризма и отдыха (1652)

Про МОТО! (2445)

Морские узлы. Как вязать. (48)

Частный дом - радости и слезы (4503)

Распиновка разъемов Suzuki DF115B/DF140B (19)

Новосибирск! отзовитесь) (9)

Мой Ветерок (40)

Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (189)

Про краски (8)

Где купить? Всякое разное (16)