|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Разное » Страница 12
Как ухаживать за лодочным мотором?Лодка стала привычным явлением для наших граждан. Однако, чтобы она прослужила верой и правдой как можно дольше, за ней нужно правильно ухаживать, во время смазывать и чистить. При этом рекомендуется использовать масло для моторных лодок известных брендов, например, Motul. Почему? Качественные продукты – это гарантия долгой эксплуатации лодки. Масла для лодочных мотор сильно отличаются от классических смазочных материалов, предназначенных для автомобилей. Дело в том, что лодки предназначены для использования в довольно агрессивной водной среде (особенно это касается морского транспорта). Качественные масла должны соответствовать довольно специфическим требованиям, чтобы защищать мотор от негативного воздействия окружающей среды. Чаще всего неисправности в лодках случаются по вине их владельцев. Самая надежная гарантия от поломок – это четкое соблюдение всех профилактических процедур, предписанных инструкцией. У многих есть так называемый ежегодный ритуал ухода за мотором, который включает в себя замену свечей, масла в редукторе и крыльчатки помпы охлаждения. Однако интенсивность эксплуатации мотора у всех разная. Кто-то только один раз в неделю на выходных выбирается покататься на лодке на несколько часов, а кто-то – профессиональный рыбак, который каждый день эксплуатирует свою лодку. Принято считать, что для лодки 50 и 100 часов эксплуатации должны быть знаковыми для ее владельца. После каждых 50 часов работы нужно менять свечи, а после 100 часов - масло и масляный фильтр требуют замены. Для проверки масла в лодке можно пользоваться следующим методом: открыть заглушку, подождать пока стечет несколько капель масла. Если они не содержат белых и каких-либо других разводов, не пахнут гарью, то это означает, что масло в моторе еще прослужит некоторое время. Разводы в масле образуются из-за того, что протекают прокладки и в них попадает вода. Металлические частички в масле – это тревожный сигнал для б/у мотора и норма для новой лодки. Время от времени нужно производить осмотр мотора, чтобы удостовериться в том, что на него не намоталась леска. Какое именно масло нужно использовать для той или иной лодки? Оптимально – выбор того производителя горюче-смазочных материалов, который указан в инструкции к лодке. Также нужно учитывать тип мотора. Такое масло 4 х тактное подойдет только для четырёхтактных судовых двигателей. При строгом соблюдении всех рекомендаций по уходу за мотором, вопросов с его эксплуатацией не возникнет. Разное Категории: Страница 12, Катера и лодки |
Двухтросовая рулевая на Обь-1 (313) Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1491) Ещё один Прог начинает новую жизнь (1073) Тюнинг , Крым нерегистрат. (13) Информационное письмо управления ГИМС МЧС России о ... (307) Запас плавучести Прогресс-2 (38) Универсальные тахометры KUS и Мореман. (489) Тугое включение тросов газа реверса на лодочном мо ... (12) Нет хода. Ни вперед, ни назад. (212) Ищу сервис мануал и юзер мануал на Джонсон 8 2000г ... (2) Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка ... (317) Мотор Вихрь 25 (81) Suzuki DF 9.9 BS: как отсоединить от мотора фишку ... (0) Wyatboat-460 Pro (693) |