Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Разное » Страница 18

Особенности эксплуатации подвесных лодочных моторов

Лодочные моторы: уход и ремонт

Уже больше века человечество пользуется благами подвесных лодочных моторов. ПЛМ имеют большую популярность на рынке техники. Они выпускаются серийно и могут устанавливаться на лодки различной конфигурации. Одной из первых компаний, которая занялась массовым выпуском этого технического изделия, была компания из Соединенных Штатов Америки – «Американ Мотор Компани». С этого времени прошло более ста лет, однако и сейчас, несмотря на технический и промышленный прогресс, эта компания занимает одно из первых мест в производстве ПЛМ.

Стоит отметить, что качественный ремонт лодочных моторов в Москве оказывают немногие компании. Нужно тщательно изучить рекомендации и отзывы клиентов, прежде чем отдавать ПЛМ в починку. Несмотря на то, что это изделие достаточно крепкое, вам может потребоваться ремонт редуктора лодочного мотора. При малейшем подозрении на его неисправность, следует сразу же обращаться к компетентным специалистам. Даже если вы уверены в исправности агрегата, следует проводить несколько раз в год профилактические осмотры.

Некоторые компании проводят сезонное обслуживание, которое включает в себя и консервацию техники. Это особенно важно для России, так как в зимний период ПЛМ не используется, но, тем не менее, он требует тщательного ухода. Починку проще всего производить на ранних стадиях. Если не обращать внимания на неполадки и неисправности, то, в конечном счете, может потребоваться серьезный ремонт и крупные денежные и временные затраты.

Избежать подобной неприятности можно, если регулярно пользоваться услугами профессионалов, которые проследят за состоянием лодочного мотора и вовремя примут необходимые меры. Прежде чем отдавать эту дорогостоящую технику в незнакомые руки, убедитесь, что мастера используют профессиональные специализированные инструменты и не экономят на расходных материалах – это крайне важно! Многие компании предоставляют услуги не только по ремонту, но и по доставке мотора. Так что, если вы сами не сможете отвезти его к мастерам, то это сделают за вас!

Основные проблемы ПЛМ

Одной из самых очевидных и, пожалуй, распространенных причин поломки мотора, является попадание воды в редуктор. Узнать, на самом ли деле случилась такая неприятность достаточно просто. Вам необходимо проверить сливную пробку. Если после того, как вы ее отвернули, оттуда вытекает эмульсия, это прямой признак попадания воды в редуктор. Основная проблема здесь в том, что сальники теряют свою эластичность.

Чтобы ПЛМ вновь смог полноценно функционировать, необходимо сделать промывку и замену сальников. Если все нужные запчасти имеются в наличии, то разборка и ремонт не займет больше двух часов.





Теги: Разное
Категории: Разное » Страница 18

Обсуждения на форуме

Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (138)

Установка акб в к5м4 (22)

Самогоноварение (3322)

Неман-2пнд (569)

Мой Ветерок (33)

Korsar KMD 350 (0)

Wyatboat-460 Pro (666)

Православные, послушайте (1059)

Заказал Феникс 600ht + Suzuki df140b (31)

Выгрызы на конусе коленвала Нептун. (8)

Про АВТО (19248)

Yamaha 30 4 такта нет искры только на 2м цилиндре (5)

Приобрёл "москву 10.5" "в рабочем состоянии"... (159)

Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (1555)

Про масла (388)