Motorka.org » Облако тегов » Подводные крылья
![катер Волга](https://motorka.org/uploads/posts/2015-10/1445620595_volga_1.jpg)
Длина: 8500 мм
Ширина: 2100 мм
Стационарный двигатель: "М652У" (77 л.с.)
![Катер Невка](https://motorka.org/uploads/posts/2015-11/1446598405_nevka_foto.jpg)
Длина: 10900 мм
Ширина: 2700 мм
Д. Мисарян, г. Киев, Журнал «Катера и яхты», 1987, №04 (128)
У же в течение пяти лет я успешно эксплуатирую катер «Амур-М» со съемными подводными крыльями, которые изготовил и смонтировал самостоятельно.
![Отечественные суда на подводных крыльях](https://motorka.org/uploads/posts/2011-10/1319093483_suda_na_podv_kr.png) | Зайцев Н.А., Maскалик А.И. Отечественные суда на подводных крыльях – Л.: Судостроение, 1967. —363 с.
В книге систематизированы материалы по проектированию, постройке и эксплуатации отечественных судов на подводных крыльях, созданных коллективом конструкторов под руководством д-ра техн. наук Р. Е. Алексеева.
По сравнению с первым изданием книга коренным образом переработана за счет включения в нее новых, ранее не публиковавшихся материалов. В книге описаны особенности проектирования речных судов на малопогруженных подводных крыльях («Ракета», «Метеор», «Спутник»), мелкосидящих судов с частично погруженными гребными винтами («Ракета-М», «Беларусь»), судов с водометными движителями («Чайка», «Беларусь-В», «Буревестник»), морских судов («Комета», «Вихрь»), катеров («Волга», «Чайка» и др. ). Рассмотрены вопросы гидродинамики судов на подводных крыльях, а также их эксплуатационно-экономические показатели.
Книга предназначена для специалистов, работающих в области проектирования и постройки судов на подводных крыльях, а также может быть использована студентами кораблестроительных вузов и учащимися техникумов.
|
![Суда на подводных крыльях и воздушной подушке](https://motorka.org/uploads/posts/2015-09/1443195923_suda_na_krilyah.jpg) | Макливи Рой. Суда на подводных крыльях и воздушной подушке. Пер. с англ. Н. И. Слижевского. Л. Судостроение. 1981г. 208с., ил.
Показано развитие высокоскоростных пассажирских и грузовых судов с динамическими принципами поддержания с момента их появления до наших дней. Приведена широкая панорама судов различных типов, выпускаемых в разных странах, включая СССР; прослежены наиболее важные этапы создания и использования судов с новыми принципами поддержания.
Книга предназначена для широкого круга читателей, но будет также интересна специалистам, связанным с проектированием и постройкой быстроходных судов.
|
|
Champion G340VKE + Москва 30 (7) Южанка 2. Вопросы и ответы. (331) Неман-2пнд (38) Частный дом - радости и слезы (4143) Wyatbot Neman 550 (370) Установка мотора/выносного электротранца на советс ... (68) Прицеп-палатка "Скиф" (23) "Назад в прошлое" или "Повторение-мать учения"или ... (13) Про АВТО (18916) Пополнение. Обь-м (5) Сузуки DT9,9 проблема охлаждение (31) Глохнет на холостых Yamaha F50 (65) по машинке ямаха 703 (76) Барахолка "Mercury" - только запчасти (526) Водомет на ддонсон 30 (6)
|