Суда на воздушной подушке

Motorka.org » Облако тегов » Суда на воздушной подушке

Аэросани-амфибя Туполевского КБ

Эта амфибия с воздушным винтом была задумана прежде всего как аэросани для эксплуатации на глубоком и рыхлом снегу целины. Всюду, где глубокий снег представляет серьезное препятствие даже для гусеничных вездеходов, осуществляющих связь, скажем, между будущими поселками, для срочной доставки почты, людей и мелких партий груза, необходима более легкая и скоростная машина. Стр.: 2, 3

Модели и любительские суда на воздушной подушке

Бень Е., «Модели и любительские суда на воздушной подушке: Перевод с польского - Л.: Судостроение, 1983 - 128с., ил.

В популярной форме изложены основы теории образования воздушной подушки и механики движения (полета) судов на воздушной подушке. Приведены расчетные соотношения, знание которых необходимо при проектировании малых любительских судов. Даны примеры наиболее распространенных конструктивных решений. Рассмотрены тенденции и перспективы развития данного типа судов. Текст дополнен большим количеством иллюстраций.

Для лиц, интересующихся постройкой любительских судов, судомоделистов и любителей водного спорта.

Первые гонки судов на воздушной подушке

Первые международные гонки судов на воздушной подушке (СВП) были проведены в 1964 году в Австралии близ Канберры на искусственном озере Барли Гриффин.

СВП Hovery Bimo

Полезная нагрузка максимум, кг: 100
Пассажировместимость, чел: 1
Расход бензина, л/час: 5
Емкость бака, л: 7.6
Дальность хода, км: 70
Двигатели: 2 x Honda GX-200 (4т, 6,5 л.с.) Производитель: Hovery

Цена: 180 000р.

СВП Neoteric Hovertrek 4100L Supersports

Вы решили обзавестись Neoteric Hovertrek 4100L Supersports, но не имеете ни малейшего понятия, какой шаг должен первым?

СВП Пегас

Катера и Яхты, №184, 2003 год

Испытания СВП "Пегас" проводились в конце марта, когда просторы Волги и Оки были прочно скованы льдом и засыпаны толстым слоем снега. Именно зимой, на обширных заснеженных полях, большинство СВП наиболее ярко проявляют свои качества. СВП "Пегас" не явился исключением.

Суда на подводных крыльях и воздушной подушке

Макливи Рой. Суда на подводных крыльях и воздушной подушке. Пер. с англ. Н. И. Слижевского. Л. Судостроение. 1981г. 208с., ил.

Показано развитие высокоскоростных пассажирских и грузовых судов с динамическими принципами поддержания с момента их появления до наших дней. Приведена широкая панорама судов различных типов, выпускаемых в разных странах, включая СССР; прослежены наиболее важные этапы создания и использования судов с новыми принципами поддержания.

Книга предназначена для широкого круга читателей, но будет также интересна специалистам, связанным с проектированием и постройкой быстроходных судов.

Обсуждения на форуме

Памятные даты (17)

Частный дом - радости и слезы (4711)

Стойка для индикатора часового типа своими руками. (14)

Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2000)

Про АВТО (19821)

Кальмар (23)

Транцевые плиты на Нептун2. (42)

Юмор. Не скучаем. (1879)

Барахолка "Ветерок" - только запчасти (36)

Приобрёл "москву 10.5" "в рабочем состоянии"... (184)

Постройка houseboat. (169)

Модернизация лодочного прицепа (2427)

Про МОТО! (2514)

Wyatboat-460 Pro (671)

Мануалы на Сузуки (129)