adrenalin.ru
Лодки Моторы Прицепы Услуги Обучение Форум Объявления Ещё

motorka.org » Катера

Катер "Восток" и "Восток-2"

катер Восток Катер "Восток"

катер Восток-2Т Катер "Восток-2"

Характеристики катеров "Восток" и "Восток-2"

Длина наибольшая, мм5500
Ширина наибольшая, мм1830
Высота борта на миделе, мм930
Осадка корпуса, мм270
Водоизмещение полное, кг1270
Грузоподъемность полезная, кг400
Пассажировместимость, чел.4-5
Осадка габаритная, мм670
Двигатель«Москвич-412»
Мощность номинальная/макс., (л. с.)51/60
Скорость хода при полном водоизмещении, км/ч37
Материал корпуса/палуба и рубкаАМгМ/Д16АТ
Технология соединениясварка/клёпка
Проектант и изготовительАвиационный завод им. Ю. А. Гагарина

О катерах семейства "Восток"

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю. А. Гагарина в 1982 г. наладил серийное производство катера "Восток" с водометным движителем, а несколько позже его каютного варианта, катера "Восток-2". Корпус катера "Восток" спроектирован на базе корпуса "Амура-3" с поворотно-откидной колонкой, а катера "Восток-2" на базе корпуса "Амура-2". Это уже четвертая и пятая модели, пополнившие семейство катеров "Амур".

Внешне "Восток" отличается компоновкой кормовой части корпуса: для обеспечения удобства обслуживания двигателя и увеличения полезной площади кокпита двигатель закрывается быстросъемным капотом, оклеенным изнутри термозвукоизоляционным материалом. Снаружи капот, как и зашивка бортов кокпита, отделан искусственной кожей. В кормовой части кокпита катера установлены два съемных мягких сиденья, разделенных капотом двигателя; впереди расположены три мягких кресла, которые легко превратить в спальные места. В зашивке бортов кокпита в носовой части предусмотрены багажники; под приборной доской в районе ДП оборудован шкафчик для хранения продуктов. Во время непогоды кокпит закрывается складным тентом, дуги которого вместе с полотном укладываются в специальной выгородке в районе последнего шпангоута.

Катер Восток

Катер Восток Привальный брус на катере "Восток" окантован специальным резиновым профилем, предохраняющим от повреждений при швартовке.

План катеров "Восток" и его каютной версии "Восток-2"

катера Восток и Восток2 Водометный движитель катера "Восток": а — продольный разрез; б — вид с кормы

катер Восток Для увеличения кликните на изображение. 1 — водовод; 2 — фланец гребного вала; 3 — срезной болт; 4 — манжета сальника I-40Х60-I; 5 — подшипник № 3056207; 6 — упорная шайба; 7,8 — качалка реверсивного устройства; 9 — втулка-подшипник; 10 — фланец манжеты; 11 — смотровой лючок; 12 — кольцо; 13 — рабочее колесо; 14 — вал реверса; 15 — водило вала реверса; 16 — вал управления створками; 17 — опорный кронштейн с втулкой; 18 — заслонка заднего хода; 19 — поворотная створка; 20 — корпус сопла; 21 — стабилизатор; 22 — прижимная шайба; 23 — шарикоподшипник № 206; 24 — корпус с сальником; 25 — шпонка; 26 — обтекатель ступицы; 27 — водило вала управления; 28 — шарнир; 29 — защитная решетка; 30 — скоба реверса.

При проектировании водометного движителя "Востока" конструкторами завода были проанализированы лучшие промышленные и любительские конструкции, получившие распространение в нашей стране, изучен опыт применения водометов за рубежом. Было изготовлено и испытано несколько опытных образцов движителей, которые отличались геометрией водовода. В серийное производство запущен одноступенчатый движитель с сопловым поджатием струи и гидрореверсом. Корпуса водовода и сопла изготовлены литьем из алюминиевого сплава с последующей механической обработкой по посадочным местам. В корпусе водовода предусмотрен смотровой лючок.

Водометная установка катера "Восток"

Водометная установка катера

Основные данные водометная установки

Диаметр рабочего колеса, мм200
Шаг рабочего колеса, мм170
Число лопастей, шт5
Диаметр сопла на выходе, мм130
Тяга на швартовах на переднем ходу, кгс290
Тяга на швартовах на заднем ходу, кгс90
Масса движителя, кг38

Рабочие колеса водомета катера "Восток"

Рабочие колеса водомета катера

Пятилопастное рабочее колесо изготовлено методом точного литья из высокопрочного стального сплава. Для повышения КПД поверхности лопастей отполированы. Зазоры между кромками лопастей и стенками водовода не превышают 0,3 мм. Спрямляющий аппарат имеет семь лопаток. Для экономичного размещения водомета ка катере и удобства его обслуживания аппарат вынесен наружу за транец катера, как в большинстве зарубежных конструкций.

Управление катером осуществляется двумя синхронно поворачивающимися створками, изменяющими направление струи, выбрасываемой из сопла. При движении катера прямо внутренние стенки створок образуют цилиндр, охватывающий струю. На заднем ходу струя воды, выходящая из сопла перекрывается заслонкой и, отражаясь от правой и левой ее поверхностей, уходит под днище катера. Катер при этом сохраняет управляемость.

Для проверки ходовых качеств катеров "Восток" и "Амур-3" в условиях горных рек осенью 1980 г. два заводских экипажа совершили переход по реке Гур, которая изобилует каменистыми перекатами, заломами, крутыми поворотами; скорость ее течения достигает примерно 25 км/ч. Во время испытаний катер "Восток" развил максимальную скорость 45 км/ч. В среднем он уступал "Амуру-3" около 3 км/ч, зато выигрывал в лучшей проходимости. Отсутствие выступающих частей под днищем катера позволило на максимальной скорости проходить перекаты глубиной 0,25 м.

Во время похода из-за поломок лопастей пришлось сменить четыре винта на поворотно-откидной колонке.

Катер "Восток" дважды принимал участие во Всесоюзных соревнованиях по водно-моторному спорту на приз журнала "Катера и яхты". Во всех видах программы катер выступал стабильно, а в гонке с полной паспортной нагрузкой даже смог опередить "Амур-3", подтвердив преимущество гидрореактивного движителя перед гребным винтом при эксплуатации с большими нагрузками.

Конструкторы и технологи завода работают над дальнейшим усовершенствованием конструкции и технологии изготовления катера "Восток".

В. Сорокин, Катера и яхты №104, 1983 год

Фотографии водометного катера "Восток"

катер Восток

катер Восток

катер Восток

Катер Восток

Катер Восток

Катер Восток

Катер Восток

табличка с катера Восток

Катер Восток. Шильдик

Фотографии водометного катера "Восток-2"

катер Восток-2

катер Восток-2

катер Восток-2

катер Восток-2

катер Восток-2

катер Восток

катер Восток-2

дверь в каюту на катере Восток-2

Фотографии водометного катера "Восток-2Т"

катер Восток-2Т

Импеллер для водометного движителя катера Восток-2 Импеллер для водометного движителя (КНАаПО) на турбину катера ВОСТОК-2Т (диаметр 200 мм., плоское колесо, 6 лопастей)

Импеллер для водометного движителя КНАаПО

Импеллер для водометного движителя КНАаПО

Катера "Восток" на видео


Показана работа и устройство водомета

Информация о катерах семейства "Восток" ("Амур")

Обсуждение катеров семейства "Амур" ("Восток") на форуме
Более 900 сообщений в 25 темах



Теги: Катер, Лодки и катера СССР, Катер из АМг, Водометный катер, Амур, Восток, Водомет, Катер длинной до 6 метров
Категории: Катера, Катера производства СССР, Амур, Лодки и катера СССР


Добавить отзыв

Обсуждения на форуме