adrenalin.ru
Лодки Моторы Прицепы Услуги Обучение Форум Объявления Ещё

motorka.org » Катера

Катер "Ритм"

Катер Ритм

Характеристики катера "Ритм"

Длина наибольшая, мм5040
Ширина наибольшая, мм2200
Высота борта на миделе, мм950
Осадка корпусом, мм300
Водоизмещение порожнем, кг1000
Грузоподъемность, кг500
Пассажировместимость, чел5
Двигатель"М8ЧСПУ-100-1" (90 л.с.)
Автономность плавания, км180
Скорость при полной нагрузке, км/ч42
Скорость с одним водителем, км/ч45
Материал корпусастеклопластик
Проектант и изготовитель Ленинградский экспериментальный завод спортивного судостроения

Катер "Ритм"

"Ритм" предназначен для служебных разъездов и обслуживания соревнований по парусному спорту в условиях морских заливов, водохранилищ и крупных озер. Эксплуатация катера допускается при удалении от берега до 3 км и при высоте волны до 1,2 м. Благодаря высокому надводному борту и рубке-убежищу закрывающей носовую часть судна, кокпит хорошо защищен от брызг, повышенная килеватость днища (17° у транца) обеспечивает достаточно комфортабельный ход на волне без заметного снижения скорости. "Ритм" обладает хорошей всхожестью на волну на малых ходах, имеет малый радиус циркуляции.

Общее расположение катера "Ритм"

Катер Ритм

Корпус катера имеет плоско-килеватые обводы днища со скуловыми брызгоотбойниками и четырьмя продольными реданами. В носовой части борта имеют значительный развал, что увеличивает площадь палубы и объем форпика, заполненного пенопластом. Форма транца рассчитана на установку двигателя с угловой поворотно-откидной колонкой (такими двигателями шведской фирмы "Вольво-Пента" снабжались катера данного типа, обслуживавшие Олимпийскую парусную регату 1980 г.).

Теоретический корпус катера "Ритм"

Теоретический корпус катера Ритм

Корпус катера "Ритм" формуется из стеклопластика; толщина наружной обшивки днища составляет 5—6 мм, бортов — 4—5 мм. Палуба с рубкой также цельноформованной конструкции из стеклопластика. Днище подкреплено коробчатыми стрингерами из пенопласта, оклеенного стеклопластиком, одновременно являющимися фундаментными балками для двигателя и углового реверс-редуктора.

Двигатель установлен у самого транца и закрыт сверху капотом из стеклопластика. Крышка капота может использоваться в качестве столика. По бортам двигателя у транца расположены два сиденья; еще одно сиденье (для водителя) установлено по правому борту. Рубка-убежище оборудована мягкими диванами с рундуками под ними. В снабжении предусмотрено якорно-швартовное устройство, удобный забортный трапик для подъема людей из воды.

Катер "Ритм" выпускался только по заказам организаций.

По материалам: "Справочник по катерам, лодкам и моторам" Под редакцией Г.М. Новака

Фотографии разъездного катера "Ритм"

Катер Ритм

Катер Ритм

Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Фотографии рубки-убежища и консоли управления катера "Ритм"

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм

Катер Ритм Самостоятельно владельцем установлена дверь в каюту

Катер Ритм, каюта

Катер Ритм, каюта

Катер Ритм, каюта

Катер Ритм, каюта

Катер Ритм, каюта

"Ритм" переделан под подвесной лодочный мотор

Катер Ритм с подвесным лодочным мотором

Катер Ритм с подвесным мотором

Катер Ритм с подвесным мотором

Катер Ритм с подвесным мотором

Катер Ритм с подвесным мотором

Катер Ритм с подвесным мотором

Фотографии катера "Ритм-2"

Катер Ритм-2

Катер Ритм-2

Катер Ритм-2

Катер Ритм-2

Катер Ритм-2

Катера "Ритм" на видео


Катер Ритм переделан под подвесной мотор


Катер Ритм переделан под подвесной мотор



Теги: Катер, Лодки и катера СССР, Пластиковый катер, Катер длинной до 6 метров
Категории: Катера, Катера производства СССР, Ритм, Лодки и катера СССР


Добавить отзыв

Обсуждения на форуме