|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Моторы » Подвесные лодочные моторы
Стабилизатор напряжения для ПЛМС данной схемой отходил на ветерке весь 2012 сезон без АКБ. Пользовался эхолотом, заряжал телефон, аккумуляторы ААА для GPS и фонарика. На световой катушке ветерка провод, идущий на массу, отключил и вывел к стабилизатору. При троллинге на выходе 10-11 вольт для эхолота было достаточно. На глиссере - стабильно 13.8 вольт.
L1 - световая обмотка.
D1 - D4 диодный мост. Выбирается в зависимости от мощности генератора, плюс запас 20-50%. Лучше применить диоды шотки.
VT1 - N - канальный полевой транзистор. Напряжение сток - исток не менее 40-50 вольт и ток как у диодного моста. Например IRF530N.
D5 - диод шотки. Напряжение не менее 40-50 вольт и ток 5-10 ампер.
Все сопротивления мощностью 0.25 ватт, можно smd 1206.
L2 - катушка индуктивности 50мкГн. Для токов 5-7 ампер мотается на ферритовом кольце из сгоревшего БП компьютера проволокой диаметром 1 - 1.2 мм 25 витков.
Для меньших токов индуктивность можно намотать как на фото:
В таблице приведены размеры катушек, диаметр проволоки, количество витков и ток, на который они рассчитаны:
Категории: Подвесные лодочные моторы, Статьи о моторах |
КШМ Ветерок 12. (1036) помпа из нержавейки и уплотнение тяги реверса на н ... (9) Wyatboat-460 Pro (504) Охота по водоплавающим (314) Про АВТО (18548) Барахолка "Johnson / Evinrude" - только запчасти (2892) Частный дом - радости и слезы (4079) Попытка №3 стать водоплавающим! (501) Москва 12 и 10 ревизия и восстановление. (198) Про трим (17) Нептун и чайник. (376) Работа нептуна-23 без дрыгания у кого нить получал ... (142) Что поставить чтобы, АХ! (393) Барахолка "Нептун" - только запчасти (799) Lowrance elite 12 (34) |