Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги

Водномоторные поиски и находки


РЕКЛАМНАЯ ЗАМАНИХА - ПРИГЛАШЕНИЕ К АНКЕТЕ!

Уважаемые водоплавающие!

Все, кто ходит под парусом, под мотором, на веслах или просто сплавляется по течению!

Все, кто своими руками создает плавсредства и ремонтирует их, восстанавливает изношенные моторы и модернизирует их, все, кто занимается техническим творчеством, все, у кого в наличии «ручки очумелые» (очень умелые), все, кто своим трудом сделает себе так, как никто не сделает!

Все мы остались «ЗДЕСЬ», в эпохе застоя и развала всего, что раньше работало и нуждалось в наших знаниях и умениях. Теперь мы все, кто раньше трудился на различных поприщах науки, экономики, техники стали ненужными современным «демократам»- «программистам», сотрясающими эфиры своими программами всеобщего изобилия, пока они находятся вне кормушки (а мы наивно верим в обещания всемерного блага).

Мы им не нужны! Но мы-то ЕСТЬ! С нашими знаниями и умениями, с нашими увлечениями, с потребностью наших душ творить и созидать.

И чем больше наша страна превращается в банановую республику, чем ниже становится уровень жизни, тем большую роль играет умение наших очень умелых рук создавать самим себе то, что мы уже не в состоянии купить или оплатить.

Нас лишили возможности трудиться, нормально жить и отдыхать.

Но, несмотря на все их обещания мы продолжаем жить и, по возможности, заниматься своим любимым делом. Не в былых масштабах и не с таким размахом. Ведь резка заводов на металлолом, лишение профессионалов высокого класса работы, рост цен отрицательно сказались на развитии технического прогресса в нашей стране.

Импортная техника для нас, бывшего среднего класса, недоступна.

Постоянно растущие цены на бензин, масла, смазки, запчасти, стоянки постоянно сокращают время занятия любимым делом, к минимуму свели дальние турпоходы, спортивные развлечения и просто прогулки по водной глади. К этому процессу добавляется и тот фактор, что наши моторы остаются «самыми - самыми» и по удельному расходу топлива, и по малому моторесурсу и даже по нынешней накрученной цене.

В нашей бывшей стране, в которой для людей все копировалось, из импортных аналогов так и не смогли создать ничего нового, прогрессивного, а то, что выпускается имеет 30-45-летнюю давность и востребовано лишь у нас. Тот же «Вихрь-Кениг» выпускается «уже» 45 лет без коренных изменений. Только благодаря самоотверженному творческому труду водномоторников его мощность выросла с 20 л.с. первого заводского варианта «Вихря» до 35 л.с, затем до 40 л.с. и 45 л.с. и, наконец, до 55 л.с. у «Симбиоза-55» - самого мощного из моторов на базе узлов и деталей серийного «Вихря-30».

Вот на что способна творческая мысль, энтузиазм и ручки очумелые в стране общего равнодушия. Мы брошены всеми: неспособными создать новое конструкторами, неспособными создать новое заводами-производителями, нежелающим поддерживать народных умельцев и талантливых изобретателей бывшим центром сосредоточения технической мысли-журналом «Катера и яхты».

Надежда лишь на самих себя, продолжающих созидать и творить новое на базе старого. Но мы стали разобщены. Негде показать свои работы, не с кем посоветоваться, негде посмотреть созданное, не с кем вообще пообщаться на любимую тематику. А ведь пути развития прогресса технического есть.

Для сего небольшой коллектив оставшихся на плаву «очумельщиков» предлагает создать клуб-журнал водоплавающих.

Цель «Журнала водоплавающих» - обмен достижениями талантливых самодельщиков по всем направлениям надводного, водного и подводного видов транспорта на его страницах, возрождение центра технического творчества, внедрение новых достижений науки и техники, технологий, создание при клуб-журнале технического конструкторского бюро под условным названием «Кульман» - чтобы снабжать любителей чертежами необходимых конструкций. Есть мысль даже создать мастерскую при клуб-журнале по внедрению всего нового в наши старые моторы.

Свои предложения присылайте по адресу:
Украина, 03069, г.Киев
ул. Монтажников, д.103, кв. 9
Лутицкому Анатолию Михайловичу
Тел. для справок: (063) 106-81-23

АНКЕТА УЧАСТНИКА
клуб-журнала водоплавающих
1. Ваш возраст
2. Ваше образование
3. Чем увлекаетесь?
4. Сколько лет Вашему увлечению?
5. Есть ли у Вас технические усовершенствования (любые и любого)
6. Занимаетесь ли техническим творчеством сейчас? (да - нет)
7. По каким причинам («да» или «нет»)
8. Хотели бы сейчас заниматься техническим творчеством?
9. В каком направлении?
10. Необходима ли Вам консультативная помощь
11. Необходима ли Вам техническая помощь
12. Интересен ли Вам клуб-журнал (как прообраз старого «КиЯ»)
13. Интересно ли Вам новое в мире техники с позиции Ваших интересов
14. Можете представить для публикации свои разработки в чертежах, схемах, фото?
15. Можете ли рассказать о своих приключениях на воде
16. Хотели бы поучаствовать в фотоконкурсе или просто предоставить интересные фотоснимки для публикации в клуб-журнале
17. Заинтересованы ли Вы в улучшении параметров своих судов, моторов и пр. при помощи клуб-журнала?
18. Есть ли потребность в изучении моторов-иномарок
19. Какие темы для Вас будут интересными?
20. Можете ли сами предложить новую рубрику?
21. Можете вести свою рубрику сами?
22. С какими рубриками Вы видите клуб-журнал?
23. Нужны ли Вам модернизированные детали к вашим моторам, повышающие КПД работы, моторесурс и прочие параметры?
24. К какому классу населения себя относите?
25. Графа свободного изложения мысли

Фамилия
Имя
Отчество
Ваши контактные координаты:
Адрес
Телефон


Предыдущая страница | Страница 4 из 34 | Следующая страница

Теги: Книги, Вихрь, Бийск
Категории: Книги

Обсуждения на форуме

Про АВТО (19501)

Моя мастерская (125)

Про масла (684)

Самогоноварение (3345)

Частный дом - радости и слезы (4530)

Кальмар (22)

Год выпуска мотора Mercury 9.8 2т (37)

Наши стволы (2682)

Охота по водоплавающим (353)

Волга (81)

Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (1020)

Мой первый ПЛМ. (787)

Афалина 460 (3980)

Электронный реверс двухтактного мотора. (85)

Раскладное сидение в Казанке 5м4 (25)