Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Вихрь. Модернизированная шпонка крыльчатки

Как известно, на старых "Вихрях" круглая шпонка устанавливалась перпендикулярно оси вала-шестерни. Такая конструкция приводила к быстрому разрушению узла и проворачиванию крыльчатки.

Для усиления фиксации крыльчатки Ю. Лазаревым была разработана Т-образная шпонка, которую вытачивают на токарном станке из стали 45 (рис. 133).

Вихрь. Модернизированная шпонка крыльчатки

Лыски с двух сторон запиливаются напильником. Шпонка закаливается нагревом до вишневого цвета и охлаждением в масле. Такая шпонка позволяет вновь использовать крыльчатки с выработанным вкладышем.

Подобную шпонку целесообразно применить не только на "Вихрях", но и на "Нептунах" первых выпусков, где круглая шпонка также устанавливалась перпендикулярно рессоре.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Чертеж для Север-520,480 (8)

Плей лист моторки!!! (4032)

Проблема с yamaha f40bets (64)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (4566)

22 июня 1941г. (24)

Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (1027)

У Вадима "saratovfest" Днюха!!! (21)

Помогите определить модель водомёта (0)

Вопрос по лодке обь м (12)

Yamaha F60CETL и Orionboat 46D (119)

Москва 12 и 10 ревизия и восстановление. (112)

Ремонт Нептун 23 (245)

Построил водоизмещающую лодку из дерева, глиссирую ... (487)

Ямаха F25AEHT мой новый мотор. (259)

Частный дом - радости и слезы (3207)