![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Помпа "Привета-22" на "Вихре"Замена лопастного насоса "Вихря" на вихревой от мотора "Привет-22" полностью устраняет основную причину износа медно-графитовой втулки от радиальных усилий крыльчатки.
Внутренний диаметр крыльчатки увеличивается с 12 до 14 мм, штатный корпус насоса "Вихря" дорабатывается по типу внутренней полости насоса "Привет". Подача насоса от "Привета" на номинальных оборотах превышает подачу штатного насоса, поэтому для устранения переохлаждения двигателя необходимо в охлаждающем канале между глушителем и блоком цилиндров установить ограничительную шайбу Ø 4 мм. Особенностью применения вихревого насоса является зависимость напора от числа оборотов, поэтому на холостом ходу давление в системе охлаждения может оказаться меньше давления выпускных газов в полости дейдвуда. Поэтому на "Привете-22" на выходном отверстии системы охлаждения для предотвращения попадания газов в охлаждающую полость устанавливается пластинчатый обратный клапан и вода сливается через контрольное отверстие увеличенного по сравнению с другими моторами диаметра. Поэтому желательно при установке вихревого насоса также установить обратный клапан и сделать дополнительное сливное контрольное отверстие Ø 4-4,5. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Вопрос по Размещению топливного бака и акумулятора ... (71) Винты с 0 скольжением. (103) Mercury 25 M Sea Pro троит (4) Афалина 460 (4848) Вопрос по регулировке карбюратора Вихрь-30 (16) Перегрев на малых оборотах и холостом ходу. (36) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1414) Вид из окна... (4477) Ещё один Прог начинает новую жизнь (518) Про АВТО (21945) Болталка № 3 (954) Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (1075) Про МОТО! (2639) Ямаха 30 2т не справляется бензонасос. (47) Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1223) |