Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Технические характеристики некоторых деталей

Регулировочное кольцо в редукторе

Для изготовления регулировочного кольца от редуктора 2.202-026 можно использовать сталь марки 20, а также любую другую мягкую сталь. Наружный диаметр кольца 28 мм, внутренний -21 мм, толщина набора 1,1-2,0 мм через 0,1 мм.


Шестерни и втулки редуктора

Шестерни изготавливаются из стали 12Х2Н4А, рабочая поверхность цементируется до НRc = 57. Внутрь ступицы шестерен переднего и заднего хода запрессовываются втулки из бронзы БрОС 10-10-1.


Торсионный вал

Торсионный вал 2,004-000 изготавливается из стали Х18Н9Т из полосы 5x10 мм.


Стакан редуктора

Стакан редуктора 2.212-001 (рис. 159) изготовляется из сплава ПрД1Т или Д16Т.

Технические характеристики некоторых деталей


Диаметры жиклеров

Диаметры жиклеров под фактическую проливку следующие: "Вихрь-30": главный топливный - 1,3 мм; воздушный - 0,4мм; подсос - 0,6 мм; холостого хода - 0,6 мм.

"Вихрь-М": главный топливный - 1,25 мм; воздушный – 0,4мм; подсос - 1,45 мм; холостого хода — 0,6 мм.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Битва за холостые обороты...ЯМАХА F40BET (106)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (574)

Про МОТО! (2654)

Шильдик на лодку. (11)

Афалина 460 (5250)

Замена удостоверения. (229)

Фото Мось (143)

Подарю ненужное или обменяю на нужное (992)

Частный дом - радости и слезы (5585)

Мотофестиваль Мценск 4-6 июля 2025г (4)

Юмор. Не скучаем. (2040)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1438)

Про АВТО (22767)

Москва-30 реанимация FAQ (162)

Чека безопасности с кнопкой. Вопрос. (25)