Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Технические характеристики некоторых деталей

Регулировочное кольцо в редукторе

Для изготовления регулировочного кольца от редуктора 2.202-026 можно использовать сталь марки 20, а также любую другую мягкую сталь. Наружный диаметр кольца 28 мм, внутренний -21 мм, толщина набора 1,1-2,0 мм через 0,1 мм.


Шестерни и втулки редуктора

Шестерни изготавливаются из стали 12Х2Н4А, рабочая поверхность цементируется до НRc = 57. Внутрь ступицы шестерен переднего и заднего хода запрессовываются втулки из бронзы БрОС 10-10-1.


Торсионный вал

Торсионный вал 2,004-000 изготавливается из стали Х18Н9Т из полосы 5x10 мм.


Стакан редуктора

Стакан редуктора 2.212-001 (рис. 159) изготовляется из сплава ПрД1Т или Д16Т.

Технические характеристики некоторых деталей


Диаметры жиклеров

Диаметры жиклеров под фактическую проливку следующие: "Вихрь-30": главный топливный - 1,3 мм; воздушный - 0,4мм; подсос - 0,6 мм; холостого хода - 0,6 мм.

"Вихрь-М": главный топливный - 1,25 мм; воздушный – 0,4мм; подсос - 1,45 мм; холостого хода — 0,6 мм.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Запас плавучести Прогресс-2 (5)

Realcraft 500 (181)

Про МОТО! (2782)

Стучит мотор Вихрь 30 (98)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (1009)

Прицеп своими руками (3103)

Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2219)

Болталка № 3 (1772)

Где отремонтировать гребной винт на ПЛМ? (1615)

Казанка МД (26)

Информационное письмо управления ГИМС МЧС России о ... (246)

Пайолы на Обь М и не только (48)

Он сказал поехали! И запил водой.С днем космонавти ... (9)

С праздником Светлой Пасхи (110)

Купил с дуру салют-э (179)