|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Технические характеристики некоторых деталейРегулировочное кольцо в редукторе
Для изготовления регулировочного кольца от редуктора 2.202-026 можно использовать сталь марки 20, а также любую другую мягкую сталь. Наружный диаметр кольца 28 мм, внутренний -21 мм, толщина набора 1,1-2,0 мм через 0,1 мм. Шестерни и втулки редуктора Шестерни изготавливаются из стали 12Х2Н4А, рабочая поверхность цементируется до НRc = 57. Внутрь ступицы шестерен переднего и заднего хода запрессовываются втулки из бронзы БрОС 10-10-1. Торсионный вал Торсионный вал 2,004-000 изготавливается из стали Х18Н9Т из полосы 5x10 мм. Стакан редуктора Стакан редуктора 2.212-001 (рис. 159) изготовляется из сплава ПрД1Т или Д16Т. ![]() Диаметры жиклеров Диаметры жиклеров под фактическую проливку следующие: "Вихрь-30": главный топливный - 1,3 мм; воздушный - 0,4мм; подсос - 0,6 мм; холостого хода - 0,6 мм. "Вихрь-М": главный топливный - 1,25 мм; воздушный – 0,4мм; подсос - 1,45 мм; холостого хода — 0,6 мм. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Про АВТО (25022) Полезные вещи для туризма и отдыха (2774) Болталка № 3 (2635) Частный дом - радости и слезы (7314) Охота охотой, а обед должен быть вкусным! (181) Сварка, пайка алюминия и его сплавов. (397) Юмор. Не скучаем. (2185) YAMAHA YDS DIAGNOSTIC v 1.33 (1012) Барахолка "Ветерок" - только запчасти (46) Барахолка "Москва" - только запчасти (1720) Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка ... (448) Малютка 2. Выпускалась в СССР, с 1978 по 1991 го ... (833) Виды (150) Гибрид - это не плохо, а очень плохо :) (920) |