![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование мотолодок «Казанка», «Крым», ..
6.7. Регулируемые подмоторные кронштейныКак известно, угол откидки мотора от подмоторной доски устанавливается один раз и в большинстве случаев не меняется в течение всего периода эксплуатации мотора. Однако изменением угла наклона мотора можно регулировать ходовой дифферент, а, следовательно, оптимизировать условия работы мотора. При стандартной схеме наклон мотора можно изменить перестановкой стопорного штыря в отверстиях подвески, что потребует подхода к берегу и выхода из лодки.
Регулируемые кронштейны, две конструкции которых приводятся ниже (разработка В. Косырева), позволяют менять угол наклона мотора на ходу. В первом варианте (рис. 76) подмоторная доска 3 своей нижней частью шарнирно крепится к кронштейну 2. Доску можно наклонять назад или вперед относительно шарнира А на угол до 10°. К верхней кромке доски при помощи шарового шарнира В крепится стержень 4 с винтовой нарезкой, проходящей через втулку 5, которая шарнирно прикреплена к пластине 1. В конце стержня предусмотрена рукоятка 6, при вращении которой расстояние ВС можно изменять, одновременно меняя угол наклона мотора. Второй вариант кронштейна (рис. 77) позволяет не только изменять дифферент, но и поддерживать одинаковую величину заглубления гребного винта. ![]() Для этого следует подобрать длины звеньев АВ, CD (7 и 8), АС и BD четырехзвенного шарнирного соединения ABCD, жесткость которого обеспечивает связь ЕF Для изменения дифферента обязательным условием является АВ > CD; кроме того, когда шарниры Е и С находятся на одной оси, должно выполняться условие CD≠ЕF. С увеличением длины звена EF подмоторная доска опускается, нога мотора получает наклон вперед, и дифферент уменьшается, а с уменьшением EF происходит обратный процесс. С целью снижения вибрации шарнирные соединения следует снабдить резиновыми уплотнителями. Рукоятка или ходовой винт должны иметь стопор, фиксирующий наклон в выбранном положении. Категории: Книги » Усовершенствование мотолодок «Казанка», «Крым», .. |
Болталка № 3 (702) Кардинальное решение "проблемы бензонасоса"на Непт ... (12) Сварка, пайка алюминия и его сплавов. (202) Как выявить течь, проявляющуюся на ходу? (28) Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1207) Уменьшение диаметра пропеллера (38) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1236) Тарга для буксировки прогресс 4 (0) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1376) Лишение прав на авто за просроченную медсправку. (13) Выбор новой лодки под Я 30 (43) Технические вопросы и советы по ремонту двигателей ... (329) Непонятки в поведении мотора Сельва. (41) Барахолка "Эхолоты/картплоттеры и комплектующие" (19) Популярный бренд наручных часов elixa. |