![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование мотолодки "Прогресс"
Как не потерять якорьБуйреп. При плавании по водоемам, засоренным корягами и затопленными деревьями, вероятность лишиться якоря очень велика. Поэтому отдавать якорь, не привязав к тренду (место соединения рогов с веретеном) буйреп, или томбуй, не следует. Для гарантии сохранности якоря следует иметь буек с буйрепом длиной 10-15 м (рис. 76).
![]() Если якорь застрял, и поднять его за канат не представляется возможным, то достаточно потянуть за буйреп, и якорь освободится. Кольцо, скользящее по веретену. Если немного изменить крепление каната к якорю, то можно обойтись и без дополнительных приспособлений для его освобождения. Необходимо сделать таким образом, чтобы при застревании якоря цепь могла бы опуститься по веретену к тренду. В этом случае достаточно дать судну небольшой ход вперед — и лапы якоря освободятся. Несколько типов таких якорей показаны на рис. 77. ![]() У якоря Данфорта (рис. 77, а) кольцо, за которое крепится канат, скользит по щели в плоском веретене; у оригинального якоря Бензона (рис. 77, в) это кольцо может соскользнуть по одной из двух ветвей веретена, выгнутого из круглого прутка. Такой же принцип положен и в конструкцию якоря Б. Синилыцикова (рис. 77, б). Достаточно просто переделать и распространенный якорь Холла (рис. 77, г), на веретено которого лучше надеть кольцо, а не скобу. Категории: Книги » Усовершенствование мотолодки "Прогресс" |
Казанка-М Хвалимся тюнингом! (502) Установка мотора/выносного электротранца на советс ... (37) Wyatboat-460 Pro (640) Прогресс под нож! (310) Рулевое оборудование для ОКА-4 (211) Выбор автохолодильника. (126) Юмор. Не скучаем. (1826) Johnson / Evinrude 18, 20, 25, 360 кубов, облегчён ... (14) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1130) Восстановление Волжанки (проект Малиновского) (122) Wyatbot Neman 550 (367) Афалина 460 (3621) День рыбака (20) |