Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Моторы » Подвесные лодочные моторы » Parsun

Тест-драйв Parsun Т15BMS и Parsun F25BMS

На этот раз лодочный мотор Parsun (Парсун) попал под пристальное внимание экспертов города Благовещенск.
23 мая на вторых Владимирских озёрах был организован тест-драйв лодочных моторов Parsun. Оценку давали двухтактному мотору Т15BMS и четырёхтактному F25BMS.


Испытания мотора Parsun Т15BMS проводились на лодке Suzumar 360. Мотор Parsun F25BMS установили на 390 лодку той же марки.
Для оценки моторов были приглашены обычные пользователи, имеющие опыт управления водномоторной техникой более 3 лет. Среди них наши Эксперты — Сергей Симанихин и Владимир Иванов.
Первым испытывали мотор Parsun Т15BMS. Спустили лодки на воду и установили мотор, наглядно доказав, что пятнадцатисильный лодочный мотор, благодаря своим габаритам в 36 кг. можно совершенно спокойно перевозить в легковом автомобиле и устанавливать на лодку с помощью одного — двух человек.
Наши эксперты принялись за дело, фиксируя показатели запуска двигателя на холодную, плавности хода и разгона, уровней шума и вибрации, дымности и расхода топлива.


Под пристальное внимание Сергея и Владимира попало и качество сборки мотора. Эксперты сняли крышку и осмотрели «внутренности» двигателя.
После более полутора часов интенсивного хода Сергей прокомментировал свои первые ощущения:
— Первое, что могу отметить – это качество сборки. Меня совершенно порадовала аккуратность и надежность крепежа основных элементов на двигателе, когда мы заглядывали под крышку мотора. Не ожидал я и такие показатели шума: достаточно «интеллигентный» звук работы двигателя, и это намного тише, чем у моего. Намного! Кроме этого, есть достаточно интересное преимущество у Parsun: ручка переключения скоростей находится на передней части мотора, что не мешает при транспортировке. Удобство дополняет и кнопка остановки двигателя, которая расположена непосредственно на ручке. Мотор лёгкий, даже резвый в управлении, при переключении скоростей нет толчков… В целом, мотор мне очень понравился.


Расставив оценки двухтактной пятнашке, эксперты принялись за четырехтактный двигатель Parsun. 
К катанию лодке на Suzumar 390 в комбинации мотора F25BMS присоединилась большая часть компании с берега. 
Оценка 25-сильного мотора заняла чуть более часа, после чего Владимир и Сергей сошлись во мнении:
— Двигатель Parsun достаточно интересный,  — говорит Сергей. Опробовав 2 мотора мы отметили то, что мотор абсолютно не уступает известным маркам лодочных моторов, во всяком случае, мне не удалось выявить ни одной явной проблемы, ни у 2-тактного, ни у 4-тактного моторов Parsun! А такие показатели как пуск мотора, плавность хода и реактивость совершенно изменили мои изначальные представление о китайском качестве мотора. Я доволен результатами.
Экспертные оценки были занесены в итоговую таблицу.

Таблица — Результат испытания лодочных моторов Parsun независимым экспертом

Показатели  Экспертные оценки / баллы (5 бальная шкала) 
Parsun 15л.с. Parsun 25л.с.
 Плавность хода  5  4
 Разгон  5  5
 Уровень вибрации  5  4
 Уровень шума  5  4.5
 Дымность  5  5
 Расход топлива  4.5  4



 Parsun делает отдых на воде доступнее! Избегайте стереотипов, привыкайте к хорошему!



Теги:
Категории: Моторы » Подвесные лодочные моторы » Parsun

Обсуждения на форуме

Поговорим (6389)

ОКА-4+YAMAHA 40-VEOS+Sea-Pro ELP01... (653)

Джонсон 40 1994 (1)

Неприятности с Evinrude 70 (27)

Плей лист моторки!!! (1372)

Mercury 7.5 (1254)

Лодка крым 74г.в. Где найти номер кузова ?? (4)

Надувастик махнул не глядя на санки Фокса (21)

Барахолка "Tohatsu (Nissan)" - только запчасти (25)

Сплавной катамаран под мотором (4256)

Загадки Ветерка 12. (128)

Барахолка "Москва" - только запчасти (1407)

Подскажите Джонсон 3.5 (1)

Воскрешение ветерка (463)

Помогите разобраться с 8 ветерком (17)