О Наоми Джеймс - яхтсменки совершившей одиночное кругосветное плавание

12 декабря. «Крусэйдер» ковыляет по волнам, точно толстая леди после бурной вечеринки. Палуба с подветренного борта то и дело уходит в воду, время от времени волны перехлестывают через нее. Некоторое время смотрела в иллюминатор и ничего не видела, кроме зеленой воды, порядочная часть которой попадала при этом мне за воротник. Иллюминаторы более или менее исправно задерживают брызги и дождь, но упорно «возражают» против «полного погружения». Вода просачивается и через кокпит, но где — не могу найти. Большое неудобство, которое, впрочем легко устраняется при помощи насоса.

Приготовление пищи — тоже проблема: ничто не держится там, где поставлено, независимо от того, каким способом оно закреплено. Когда я ем, одна рука занята удерживаемой на месте чашкой, другая — пытается донести пищу до рта, третья — держит тарелку, а последней держусь за что-нибудь, чтобы не упасть: постепенно учусь быть осьминогом! И тем не менее отношусь достаточно весело и философски к такому образу жизни; кажется, начинаю к ней привыкать.

13 декабря. Адская ночь! Ветер опять усилился — почти до 10 баллов, «Крусэйдер» швыряет, как пробку.

Несколько раз просыпалась в панике, потому что волна с грохотом разбивалась о палубу над самой моей головой и вода каскадом лилась из кокпита; приходилось вскакивать и откачивать ее. Казалось, я законопатила все щели, но вода все-таки находит путь внутрь яхты. Несмотря на твердое намерение не волноваться, лежу напряженная в ожидании очередного удара следующей большой волны, гадая, сломает она подруливающее устройство или нет!

14 декабря. Какая же я все-таки идиотка!!! Сегодня утром вызвала Роба, рассказала ему об угнетающих меня несоответствиях между вычисленным путем и показаниями лага и тут же выяснилось, что капитан «Крусэйдера» совершал грубейшую, просто невозможную ошибку! Вместо того, чтобы снимать расстояние со шкалы широт, находящейся сбоку карты, я брала их со шкалы долгот, находящейся внизу! Роб понял это мгновенно. Вот чем объясняется фантастическое течение, за счет которого я проходила в сутки примерно на 40 миль больше.

Как же я издевалась над собой! Тоже мне, великий штурман нашелся. Даже удивительно, как это мне все-таки удалось забраться так далеко. И все же, если я, будучи такой идиоткой, смогла добраться досюда, то, возможно, мне удастся пережить и оставшуюся часть рейса!

После разговора с Робом целое утро высчитывала, сколько же прошла на самом деле. Получилось около 10 573 миль. Ежедневный пробег составил около 113,4 мили. Как мне кажется. Потому что сейчас я чувствую себя как-то не очень уверенно...