Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Разное » Транспорт

Новый Porsche 911: продолжение легенды

Porsche 911 – пожалуй, самая нетипичная спортивная модель в мире. Он опроверг утверждение, что заднемоторная компоновка не подходит скоростным автомобилям. Но 911 стойко выдержал критику и находится в производстве уже почти полвека. На Франкфуртском автосалоне состоится премьера нового поколения купе – модель Porsche 911 Carrera.

Новый Porsche 911: продолжение легенды

Работа дизайнеров Porsche – легкая и сложная одновременно. С одной стороны направление стиля им известно – оно, собственно, не меняется с 1963 года. Автомобиль сохраняет знакомый силуэт с изогнутой линией крыши и большие круглые передние фары. А с другой стороны, нужно привнести такие черты, которые бы четко отличали новый 911 от предшественника. Узнать его можно по светодиодным лампам и увеличенным воздухозаборникам в переднем бампере, а также узким задним фонарям. Колесную базу увеличили на 100 мм (2450 мм), но поскольку свесы кузова уменьшили, то длина возросла только на 56 мм (4491 мм). Купе стало шире на 65 мм (1873 мм) и ниже на 20 мм (1290 мм). Несмотря на большие размеры, масса снижена на 45 кг: этого добились за счет использования алюминиевых сплавов. Из них изготовлены крылья, капот, двери и крышка багажника.

Новый Porsche 911: продолжение легенды

Салон выполнен в стиле Porsche Cayenne и Panamera, что особенно заметно по вертикальной центральной панели и высокому трансмиссионному тоннелю. Знакомыми остаются трехспицевое рулевое колесо и циферблаты приборов в отдельных колодцах. Центральное место традиционно занимает большой тахометр. Салон стал просторнее, особенно возросло пространство для ног задних пассажиров.

Новый Porsche 911: продолжение легенды

Как и ранее, Porsche 911 оснащают оппозитными шестицилиндровыми двигателями, обязательным является и непосредственный впрыск топлива. Для 911 Carrera предлагают 3,4-литровый мотор мощностью 350 л. с. Автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 4,6 с, а средний расход топлива – всего 8,2 л/100 км. У Carrera S – 3,8-литровая 400-сильная «шестерка», с которой разгон до 100 км/ч занимает 4,3 с, а «аппетит» - 8,7 л/100 км. С опционным пакетом Sports Chrono (он включает помощь при старте) Carrera S достигнет 100 км/ч и за 4,1 с.

Впервые в мире серийному автомобилю предложили 7-ступенчатую механическую трансмиссию. Альтернатива – 7-ступенчатая коробка переключения передач с двумя сцеплениями PDK.

Porsche 911 также получил новый электроусилитель руля, а базовое оснащение включает амортизаторы с изменяемой жесткостью. Carrera S оснащен активной подвеской и дифференциалом повышенного трения. За доплату доступны адаптивные стабилизаторы поперечной устойчивости и карбоново-керамические тормоза.

Продажи Porsche 911 начнутся в декабре, стоимость Carrera в Европе составит 88 тыс. евро, а Carrera S – 102 тыс. В ближайшие годы линейку пополнят кабриолет и тарга, полноприводный Carrera 4, 550-сильный 911 Turbo, а также трековые GT2 и GT3.

Источник: http://www.afp.com.ua

8.09.2011


Теги: Авто
Категории: Разное » Транспорт

Обсуждения на форуме

ОКА-4+YAMAHA 40-VEOS+Sea-Pro ELP01... (550)

Надувастик махнул не глядя на санки Фокса (16)

Неприятности с Evinrude 70 (18)

Барахолка "Москва" - только запчасти (1406)

Загадки Ветерка 12. (125)

Подскажите Джонсон 3.5 (1)

Воскрешение ветерка (463)

Помогите разобраться с 8 ветерком (17)

Что за лодка? (89)

Evinrude 20 1965 (33)

НОЖ!!! Главный помощник водномоторника (704)

Эл.стартер на Ветерок (125)

Какой стабилитрон установлен в ограничителе оборот ... (13)

Стоит ли купить Гризли 47ДС. (21)

Лодка крым 74г.в. Где найти номер кузова ?? (2)