Последний рейс катамарана Север

Я почувствовал неладное, когда время подошло к трем часам, а мыс еще маячил где-то впереди, и в то же время казался вот-вот рядом, рукой подать. Ход судна замедлился, а ветер не стихал; наоборот, временами он просто свирепел. Я бросился в рубку и охнул: она был почти полой воды. Держась за румпель, взялся другой рукой за насос, но вода не убывала. Тогда я бросил румпель и стал самым энергичным образом откачивать воду. Катамаран немного причалил к берегу (стаксель стоял на левом борту), но практически не двигался. Вот весло поднялось и вспыло над левой палубой. Я понял, что качать бесполезно и бросил. Весло уплыло, но я успел подхватить багор, который тоже всплыл, и бросить его в рубку. Катамаран медленно погружался левым бортом. А я хладнокровно наблюдал. Мною овладело абсолютное спокойствие, какое-то безучастие. Вот вода уже коснулась рубки и хлынула внутри. Странно было видеть рубку так низко и под таким углом. Сам я стоял уже на кромке борта. Мачта коснулась воды, парус ушел под воду и продолжал телепаться там, как будто его все еще обдувало ветром. Мне стало немного тоскливо, когда я смотрел, как жалобно трепещется парус под водой, в чуждой для него среде. Затем я перебрался па киль того же поплавка, потому что катамаран полностью перевернулся. Но н киль ушел под воду, и мне пришлось по скользкому днищу перебежать на соседний поплавок, который почему-то лучше сохранял плавучесть. Никогда не думал, что мне придется обойти поперечное сечение катамарана по периметру!

Первым поползновением было броситься в воду и вплавь добраться до берега. Но когда я прикинул расстояние и посмотрел на волну то сообразил, что могу и не доплыть. Как оказалось, катамаран тонуть не собирался. Я устроился не так уж плохо: сидел на киле, плотно обхватив корпус ногами, и в таком положении мог бы даже пообедать. Несмотря на сильный ветер, было довольно тепло.

Напротив, па склоне гористого берега высоко над водой ютилась деревушка, а внизу возле лодок стояли рыбаки и шумно, наблюдали всю картину. Их фигуры были хорошо видны на фоне мелового обрыва.

Я помахал им рукой, но никто не отплыл. Да это и понято: фарватер был неподалеку, и особенно волноваться не приходилось. Вот показался пассажирский теплоход, но я сам не стал его беспокоить, а с его борта вряд ли можно было разобрать детали, да еще в такую волну. Мало ли чем человек занимается? Может, сидит и ловит рыбу в корыте собственной конструкции. Вскоре появилась самоходная баржа, и тут я стал отчаянно махать руками. Самоходка дала три коротких, звуковых сигнала, резко изменила курс и пошла в моем направлении...

Все кончилось хорошо, «за исключением пустяка». Часть вещей утонула, в том числе и ненавистный мотор, чему я даже немного обрадовался.

Теперь передо мной встает та же проблема, что и четыре года назад. Если бы меня спросили, чего мне хочется больше всего на свете, я бы ответил: водостойкой фанеры. Многим читателям такой ответ покажется кощунственным, потому что обычно принято заказывать что-нибудь более фундаментальное, постоянно действующее, например здоровья или счастья, или благополучия. Что касается меня, то я смотрю на вещи более реально и хочу достать реально существующую вещь. Но вот только где?