![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Разное » Туризм
Жюль Верн - капитан "Сент-Мишеля"Следующее большое плавание привело Жюля Верна в Эдинбург, к восточным берегам Англии и Шотландии. Осенью 1879 г., когда «Сен-Мишель III» стоял на рейде в Сен Назере, ночью, во время сильной бури, на него навалило большое трехмачтовое судно. Был разбит форштевень и сломан бушприт. На яхте наспех засветили огни и, чтобы избежать новых столкновений, сдрейфовали и ошвартовались у берега. «Какая ночь! — писал Жюль Верн Этцелю-сыну... — Если бы купец ударил нас в борт, мы пошли бы ко дну и Вашему отцу ничего бы не оставалось, как самому заканчивать «Паровой дом». Жюля Верна давно манило Балтийское море с белыми ночами в Ботническом и Финском заливах, хотелось повидать «Северную Пальмиру», созданную на берегах Невы гением Петра Великого — столицу государства, на просторах которого развертывается действие «Михаила Строгова», «Цезаря Каскабеля» и других книг автора «Необыкновенных путешествий». Плавание в Петербург удалось предпринять лишь в 1880 г. Крайне неблагоприятная погода — две серии мощных циклонов с неизбежными для июня резкими похолоданиями, выбили Жюля Верна из намеченного графика и не позволили «Сен-Мишелю» не только достичь Петербурга, но выйти даже в центральную часть Балтики. Об этом плавании остались воспоминания Поля Верна «От Роттердама до Копенгагена на борту яхты «Сен-Мишель», опубликованные в виде приложения к роману «Жангада». Первоначальный маршрут в Петербург через Северное море, вокруг Ютландского полуострова, через проливы Скагеррак и Каттегат с заходами в Христианию (ныне Осло), Копенгаген и Стокгольм, пришлось изменить в ходе плавания. Из Ле-Трепора «Сен-Мишель» взял курс через Ла-Манш в Северное море, но сильный шторм заставил прижаться к юго-восточному, подветренному берегу Англии и с помощью лоцмана, взятого в Диле, искать убежище в Ярмуте. Как только погода позволила, «Сен-Мишель III» снова вышел в море, но вскоре полным курсом под штормовыми парусами вынужден был спуститься под ветер и попал в Роттердам. Сильное волнение задерживало выход, и тогда писатель решил повернуть обратно и плыть по каналам, соединяющим реки Маас и Шельду. Миновав Антверпен и выйдя в восточное устье Шельды, он стал на якорь на рейде Зиринзе, в тринадцати милях от выхода в море. Как только утихло, яхта перешла во Флисеинген, где запаслась углем, но введу неустойчивой погоды решено было идти в Гамбург. От намерения пересечь Балтику пришлось отказаться. Предыдущая страница | Страница 6 из 9 | Следующая страница Категории: Разное » Туризм |
Болталка № 3 (665) Уменьшение диаметра пропеллера (37) Тарга для буксировки прогресс 4 (0) Как выявить течь, проявляющуюся на ходу? (14) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1376) Лишение прав на авто за просроченную медсправку. (13) Сварка, пайка алюминия и его сплавов. (196) Выбор новой лодки под Я 30 (43) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1235) Технические вопросы и советы по ремонту двигателей ... (329) Непонятки в поведении мотора Сельва. (41) Кардинальное решение "проблемы бензонасоса"на Непт ... (2) Барахолка "Эхолоты/картплоттеры и комплектующие" (19) Ямаха 60, 2 тактный пинается при сбросе газа (2) |