![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Винт от "Москвы" на "Вихре"Посадка винтов и способы их креплений у моторов "Москва-25" и "Вихрь" совершенно различны. Чтобы применить винт от "Москвы" на "Вихре" ("Москва-25" и "Москва-30" комплектовались тремя винтами разного шага), необходимо на винте заменить посадочную втулку. Штатную втулку и резиновый амортизатор следует выпрессовать. Размеры новой втулки показаны на рис. 74.
![]() Из резинового жгута диаметром 5-6 мм нужно вырезать четыре куска длиной по 45 мм, которые в дальнейшем будут играть роль амортизаторов 3 (рис. 75). ![]() Для облегчения втулки в ней необходимо сделать выборки в нерабочих местах, а глухие отверстия под круглые амортизаторы просверлить, вставив втулку в ступицу 1. Окончательно втулка запрессовывается в ступицу совместно с амортизаторами 3 до упора и закрепляется на валу при помощи кольца 4 и штифта 5. Пробка 6 закрывает отверстие и торец втулки 2. В ступице сверлится отверстие Ø 5 мм под контровочный шплинт, как это сделано на гребном винте "Вихря". Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Предохранительная муфта гребного винта. (10) Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (1055) ФЛАГ (1381) Колпак на Джонсон4 (48) Афалина 460 (4391) Как отрегулировать клапана на Ветерке 12? (96) Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (547) Частный дом - радости и слезы (5103) Дистанция на нептун (27) Про МОТО! (2564) Поговорим о музыке (500) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1193) Барахолка "СИЧ" - только запчасти (46) Словарь Водн(к)омоторника! (25) Фары в лодку (88) |