![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Винт от "Москвы" на "Вихре"Посадка винтов и способы их креплений у моторов "Москва-25" и "Вихрь" совершенно различны. Чтобы применить винт от "Москвы" на "Вихре" ("Москва-25" и "Москва-30" комплектовались тремя винтами разного шага), необходимо на винте заменить посадочную втулку. Штатную втулку и резиновый амортизатор следует выпрессовать. Размеры новой втулки показаны на рис. 74.
![]() Из резинового жгута диаметром 5-6 мм нужно вырезать четыре куска длиной по 45 мм, которые в дальнейшем будут играть роль амортизаторов 3 (рис. 75). ![]() Для облегчения втулки в ней необходимо сделать выборки в нерабочих местах, а глухие отверстия под круглые амортизаторы просверлить, вставив втулку в ступицу 1. Окончательно втулка запрессовывается в ступицу совместно с амортизаторами 3 до упора и закрепляется на валу при помощи кольца 4 и штифта 5. Пробка 6 закрывает отверстие и торец втулки 2. В ступице сверлится отверстие Ø 5 мм под контровочный шплинт, как это сделано на гребном винте "Вихря". Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Зарядное устройство требуется совет специалистов (37) Болталка № 3 (1132) Неман-2пнд (805) ока4 обо вс?м по малу, начало стройки. (46) Полезные вещи для туризма и отдыха (2003) Рубка на казанку (289) Частный дом - радости и слезы (5484) Афалина 460 (5013) вода в цилиндрах вихрь30 (137) Подарю ненужное или обменяю на нужное (922) Прогресс-4 восстановление (20) Винты с 0 скольжением. (135) Обь1 + сузуки30 история в картинках (0) О СПОРТЕ... (7006) |