|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование мотолодок «Казанка», «Крым», ..
Тент для «Южанки» и «Казанки»Лодки «Южанки» и «Казанки», как известно, поставлялись в торговую сеть без тентов. Владельцы мотолодок сами изготовляют съемные тенты, которые чаще всего натягиваются на каркас, состоящий из отдельных съемных дуг, не связанных между собой; когда тент нужен, эти дуги снимают и укладывают в лодку, загромождая тем самым кокпит.
Известна удачная конструкция тента, в которой дуги каркаса рнирно связаны между собой и прикреплены к бортам так, что могут быть быстро откинуты вперед и уложены на палубу перед лобовым стеклом вместе с полотнищем. Складной каркас представляет собой набор трубчатых дуг 1-5 (рис. 13, 14), скрепленных между собой при помощи специальных шарнирных соединений 6—10. Передняя дута 5 прикрепляется к лодке при помощи переднего упора-шарнира 10, конструкция которого предусматривает установку передней дуги вертикально или поворот ее вокруг оси горизонтально вперед. К этому же шарниру присоединяется передняя дуга-раскос 4. В рабочем положении этот раскос прижимает упор-шарнир 10 к палубе и не позволяет передней дуге 5 откидываться вперед. Размеры дуг приведены на рис. 15. Фиксация разложенного каркаса на лодке производится при помощи среднего шарнира 9 и заднего шарнира 8, устанавливаемых в штатные скобки, которые имеются на лодке. При этом задняя дуга 1 устанавливается вертикально и удерживается в этом положении задней дугой-раскосом 2. «Казанки» и «Южанки» имеют переменную ширину по палубе, уменьшающуюся от лобового стекла к транцу. Но для укладки каркаса ширина всех дуг должна быть одинакова; в противном случае их невозможно будет уложить, поскольку ширина задней дуги 1 окажется намного меньше ширины лобового стекла. Поэтому дуги разрезаны посередине, а обе части их соединены трубчатыми переходниками 6 и 7. Каждый переходник снизу имеет по два паза, по которым скользят винты, завернутые в концы дуг. Эти винты не позволяют выпадать дугам из трубок. Длина трубчатых переходников 6 и 7 разная и зависит от ширины лодки в местах расположения задней дуги и переднего переходника. При установке дуг в рабочее положение или укладке их перед лобовым стеклом необходимая ширина дуг устанавливается автоматически; достаточно лишь в местах сочленения в переходниках дуги сжать или развести. Для обеспечения возможности укладки каркаса без разборки трубчатые переходники соединены между собой шарниром. Для установки тента на лодку Казанка (Южанка), необходимо: - лежащие на палубе дуги поднять в вертикальное положение; - бортовые части дуг, соединенные переходниками, сблизить до упора винтов в противоположные концы пазов; - установить упоры в скобки, приклепанные к лодке; Передняя кромка полотнища тента крепится к лобовому стеклу лодки при помощи 11 крючков (на стекле установлены скобки), а задняя кромка привязана тесемками к задней дуге. По желанию тент можно крепить к каждой дуге как вверху, так и внизу по бокам. Выкраивать тент нужно, наложив полотнище на установленный каркас; на изготовление тента необходимо около 10 метров палаточного полотна. Категории: Книги » Усовершенствование мотолодок «Казанка», «Крым», .. |
Про МОТО! (2519) Про АВТО (19879) Термостат на Нептун 23 (781) Памятные даты (40) YAMAHA YDS DIAGNOSTIC v 1.33 (944) Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2071) Вид из окна... (4169) Полезные вещи для туризма и отдыха (1679) Частный дом - радости и слезы (4718) Инструмент. Оснастка.Стойка для индикатора часовог ... (27) Ремонт струбцины (13) Юмор. Не скучаем. (1880) Краски всякие разные, для всякого разного. (1) Холодильник для автодома, катера. (18) Постройка houseboat. (170) |