![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование мотолодки "Прогресс"
Топливный бачок для «Прогресса»При длительных переходах существенные трудности доставляет заправка топливного бачка, который при 30-сильном моторе опустошается менее чем за два часа. Для увеличения заправочной емкости можно установить бачок из оцинкованного железа, изготовленный по обводам днища. Бачок изготавливается из кровельного листа и располагается между шп. 3 и 4 под передним сиденьем вместо пенопластовых блоков. Последние в этом случае располагаются частями по бортам лодки.
Бачок может иметь разную емкость — от 30 до 100 л. Для исключения резкого перетекания горючего с одного борта на другой при крене лодки бачок разбивается продольными перегородками 3 (рис. 49) на пять одинаковых отсеков. Перегородки пропаиваются по периметру, но в нижних и верхних углах оставляются отверстия для прохода бензина и воздуха. В качестве горловины впаивается втулка 1 диаметр 40 мм с пробкой на резьбе, а также две трубки: одну, 4 (диаметр 8 мм) для забора бензина, вторую, 2 (диаметр 4 мм) для соединения с атмосферой. Бензобак соединен с мотором штатным резиновым шлангом. При установке бачка на стрингера необходимо положить резиновую прокладку. Категории: Книги » Усовершенствование мотолодки "Прогресс" |
Ищу на Вихрь цацку. (21) Про АВТО (20416) Болталка № 3 (440) Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (26) Связь на воде (321) Афалина 460 (4556) Подключение тахометра Suzuki df70 (8) Провернулась втулка винта. (69) Полезные вещи для туризма и отдыха (1857) Нет хода. Ни вперед, ни назад. (146) Легендарная "ЯВА". (1116) Ещё один Прог начинает новую жизнь (371) Рига 125 (63) |