![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Моторные лодки
Моторная лодка Ладога-2![]() Характеристики моторной лодки "Ладога-2"
Общее расположение мотолодки "Ладога-2"![]() Описание"Ладога-2" — стеклопластиковая моторная лодка со сложными тримаранными обводами корпуса. Широкая, скругленная под большим радиусом, килевая часть днища представляет эффективную глиссирующую поверхность. Выпукло-вогнутая профилировка днища способствует мягкому ходу на волне. Судно имеет высокую остойчивость на стоянке, которая обеспечивается благодаря спонсонам, имеющимся в носовой половине длины корпуса. Для облегчения выхода на глиссирование и устойчивого движения при большой нагрузке предусмотрен широкий уступ-брызгоотбойник по всей длине скулы. На бортах в кормовой половине корпуса отформован слом, на днище — по одному продольному редану на каждый борт от киля. Корпус формуется из стеклопластика на основе смолы НПС-609-21М, армированной стеклотканью Т-11-ГВС-9. Толщина днища и транца — 4 мм (семь слоев стеклоткани), бортов — 3 мм (пять слоев). В районе ДП и килей спонсонов обшивка днища усилена двумя дополнительными слоями стеклоткани по всей длине корпуса и шестью слоями в носу — в р-не шп. 1—3; это — существенная гарантия прочности при случайном наезде на препятствие или при подходе к необорудованному берегу. Набор корпуса состоит из двух днищевых стрингеров и нескольких шпангоутов из сосновых реек, обформованных стеклопластиком. Между собственно корпусом и секцией внутреннего дна вклеены блоки плавучести из пенопласта ПС-4. Благодаря этому даже полностью залитая водой лодка остается на плаву. (В будущем предполагается заполнять междудонное пространство вспенивающимся пенополиуретаном). Соединение секций корпуса и палубы-рубки выполнено на фланцах по привальному брусу при помощи 55 болтов; снаружи оно закрыто полиэтиленовым профилем, а изнутри для полной герметизации заклеено тремя слоями стеклоткани на эпоксидном связующем.Теоретический корпус мотолодки "Ладога-2"![]() Фотографии мотолодки "Ладога-2"![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Лодка "Ладога-2" на видеоРеконструкция и усовершенствование лодки Ладога 2. 2011 год осень. Дв. MERCURY 115 л.с. 2т. Испытания: при максимальной загрузке (6 человек) винт 19, при 5000 об/мин скорость 62 км/час. С теми же параметрами, только при загрузке (4 человека) 70 км/час. С 21-вым винтом при загрузке (2 человека) при 4500 об/мин. скорость 81 км/час. Информация о моторной лодке "Ладога-2"Опыт эксплуатации моторной лодки "Ладоги-2" в морских условиях Опыт установки на "Ладогу-2" стационарного двигателя Обсудить моторную лодку "Ладога-2" на форумеКатегории: Моторные лодки, Лодки СССР, Ладога-2, Лодки и катера СССР |
Рыбалка и закон (194) вода в цилиндрах вихрь30 (100) Барахолка "Москва" - только запчасти (1693) Самогоноварение (3387) Лодка Дельта (149) Какой толк от стекла если сидишь на румпеле? (194) Вид из окна... (4269) Афалина 460 (4276) Полезные вещи для туризма и отдыха (1754) Про АВТО (20026) Частный дом - радости и слезы (4988) Кринобули на 5м4 (208) Барахолка "Mercury" - только запчасти (533) ПЛМ Вихрь-30МА (37) Покраска лодки Обь М. Как я это делаю! (186) |