|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Моторные лодки
Моторная лодка Нептун, Нептун-2
Общий вид мотолодок "Нептун" и "Нептун-2"Устройство мотолодок "Нептун" и "Нептун-2"1 — широкая палуба в носу, улучшающая защиту от брызг; 2 — продольные гофры, увеличивающие жесткость палубы; 3 — удобная коробка для хранения мелких предметов, отформованная в палубе; 4 — жесткая окантовка ветрового стекла, служащая одновременно и рельсом ползунков, закрепленных на кромке тента; 5 — мягкое сиденье; 6 — сплошной настил дна кокпита; 7 — съемный кормовой диван; 8 — мягкая спинка дивана; 9 — герметичная подмоторная ниша; 10 — эластичный привальный брус, оформляющий соединение 11 — обушки для крепления дуги тента; 12 — упор для ног, отделяющий кокпит от носового багажника; 13 — секций палубы и собственно корпуса.Теоретический корпус моторной лодки "Нептун"Корпус мотолодки имеет изогнуто-килеватые обводы днища со скуловым брызгоотбойником и четырьмя продольными реданами, с повышенной килеватостью днища в носовой части и подъемом скулы у форштевня. Корпус, изготовленный формованием контактным методом в матрицах, собирается из двух основных секций: собственно корпуса и палубы. Толщина наружной обшивки — 5~6 мм; палубы — 4 мм. Днище подкреплено деревянным килем и флорами. Непотопляемость обеспечена пенопластовыми блоками, закрепленными под палубой в носу и корме. Лодка снабжается двумя мягкими креслами и съемным мягким кормовым диваном, спинка которого прикреплена к кормовому комингсу кокпита, рулевым устройством, складным тентом, ветровым стеклом, веслами-гребками. С подвесным мотором мощностью 20 л. с. "Нептун-2" глиссирует с 3 чел. на борту, развивая скорость 30—32 км/ч; максимальная скорость — 39 км/ч. Эти цифры могут быть повышены благодаря применению грузовых гребных винтов с шагом 240~260 мм (для моторов "Вихрь"). С двумя моторами мощностью по 20 л.с. скорость лодки с одним водителем превышает 50 км/ч. К недостаткам мотолодки любители дальних путешествий относят мелкий и недостаточно просторный кокпит, отсутствие вместительных багажников для походного снаряжения и запасов горючего, большую массу корпуса. Поэтому лодку можно рекомендовать в основном как прогулочную, хотя ее мореходность (допускается эксплуатация при высоте волны до 0,75м) достаточна для плавания в довольно суровых условиях. Достоинства судна обусловлены применением для его корпуса стеклопластика: "Нептун-2" элегантен, прочен, неприхотлив в эксплуатации. Мотолодка "Нептун-2" была снята с серийного производства в связи с заменой новой моделью — "Нептун-3".Фотографии мотолодок "Нептун" и "Нептун-2" (внешне не отличаются)Лодки "Нептун" и "Нептун-2" на видеоИнформация о лодках семейства "Нептун"За рулем мотолодки "Нептун"Катера и яхты, №47, 1974 год Подробное описание лодки, информация о трехлетнем опыте использования, комментарии проектировщиков лодки... Мотолодка "Нептун-3" Обсуждение на форуме мотолодок семейства "Нептун" Категории: Моторные лодки, Лодки СССР, Моторные лодки Нептун, Лодки и катера СССР |
Про АВТО (18619) Вливаюсь прогресс-2м (423) Вопросы от новичка по BE30 (96год) (130) Стоит ли лезть в новый мотор? (404) Афалина 460 (3417) Попытка №3 стать водоплавающим! (514) Юмор. Не скучаем. (1801) Установка мотора/выносного электротранца на советс ... (0) Наши "кораблики" лодочки(фото) (451) Wyatboat-460 Pro (518) Наши стволы (2673) Заводская надпись на бортах Прогресс-4,2,3.... Нем ... (3) Знаменательные даты нашей страны. (84) Универсальные тахометры KUS и Мореман. (438) Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (1017) |