Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Моторы » Подвесные лодочные моторы » Салют

Улучшение эксплуатационных характеристик мотора "Салют"

Как известно, в процессе эксплуатации первых "Салютов" обнаружилось довольно много недостатков. Наиболее серьезным из них был затрудненный запуск. Дело в том, что на "Салюте" нет "нейтрали" — разобщения вала двигателя и редуктора – они находятся в постоянном зацеплении. Поршень малого диаметра на пусковых оборотах не обеспечивает получение качественной рабочей смеси, поэтому двигатель не в состоянии преодолеть сопротивление воды на выпуске отработавших газов и тормозной момент гребного винта. При такой конструкции надежность запуска в основном определяется качеством системы зажигания. Применяемая на первых "Салютах" система с магнето МГ- ЮЗА не обеспечивала необходимого напряжения при минимальных оборотах: магнето имело встроенную высоковольтную катушку зажигания, у которой в обычных условиях работы ПМ — при повышенной влажности — ухудшалась изоляция, увеличивались утечки, искра на свече получалась слабой. Это магнето было заменено на МС-1 с выносным высоковольтным трансформатором ТЛМ, которое работало несколько лучше, однако тоже не было свободно от недостатков. Сказывалось на запуске и отсутствие системы регулирования опережения зажигания в зависимости от частоты вращения коленчатого вала на ходу. С течением времени технология изготовления некоторых узлов мотора претерпела изменения, основные недочеты были устранены, тем не менее даже современная модификация мотора "Салют-ЭС" имеет слабые места в конструкции и может быть модернизирована своими силами.

Ниже приводятся варианты комплексной модернизации "Салютов" прежних лет выпуска, а также усовершенствования отдельных узлов мотора и особенностей его эксплуатации на лодках различных типов.





Теги:
Категории: Салют, "Ветерок" и "Салют"


Добавить отзыв

Обсуждения на форуме

Вопрос по Размещению топливного бака и акумулятора ... (71)

Винты с 0 скольжением. (103)

Mercury 25 M Sea Pro троит (4)

Афалина 460 (4848)

Вопрос по регулировке карбюратора Вихрь-30 (16)

Перегрев на малых оборотах и холостом ходу. (36)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1414)

Вид из окна... (4477)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (518)

Про АВТО (21945)

Болталка № 3 (954)

Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (1075)

Про МОТО! (2639)

Ямаха 30 2т не справляется бензонасос. (47)

Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1223)