|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Моторы » Подвесные лодочные моторы » Ветерок
Ветерок-9,9 (лодочный мотор)Характеристики лодочного мотора "Ветерок 9,9"
«Ветерок-9,9»«Ветерок-9,9» разработан на базе подвесного лодочного мотора «Ветерок-12», мощность «Ветерка-9,9» по аналогии с импортными моделями лодочных моторов снимается на гребном винте и полностью соответствует заявленным показателям. При производстве мотора использованы современные материалы и комплектующие, благодаря чему удалось значительно улучшить качество, обеспечить долговечность, стабильную, точную работу всех его механизмов и при этом по традиции сохранить хорошую ремонтопригодность. Мотор «Ветерок-9,9», выпускался Ульяновским моторным заводом в период с 2006 по 2008 год.Отличия моторов «Ветерок-9,9» и «Ветерок-12»По сравнению со своим предшественником мотором «Ветерок-12», «Ветерок-9,9» имеет следующие различия: Верхний пусковой механизм с самоубирающимся шнуром позволяет при запуске двигателя увеличить крутящий момент, передаваемый маховику. Изменена конструкция маховика, благодаря чему двигатель «Ветерка-9,9» более устойчиво работает на малых оборотах, чем его предшественник. Измененная подвеска с блокировкой откидывания мотора при проведении пусков. Усовершенствована система подачи топливной смеси: применены топливные шланги из материалов лучшего качества, более надежные хомуты крепления шлангов. На шланге подкачки топлива установлена надежная «груша». Специально для «Ветерка-9,9» был спроектирован и изготовлен новый карбюратор К-493. Для очистки рабочей смеси установлен топливный фильтр для двухтактных двигателей. Для безопасной эксплуатации мотора установлена кнопка «СТОП». Изменена конструкция и дизайн верхнего кожуха. Несмотря на то, что мотор «Ветерок-9,9» получился вполне конкурентоспособным по сравнению с импортными, имел гарантию 18 месяцев, значительно меньшую цену, его продажи были недостаточными. По этой причине, по решению завода, выпуск мотора «Ветерок-9,9» был прекращен в 2008 году, вместе с другими моделями подвесных моторов семейства «Ветерок».Фотографии лодочного мотора «Ветерок-9,9»Ветерок-9.9 в чехле. Бак на фотографии не стандартный. Табличка от мотора Ветерок-9.9Мотор "Ветерок-9,9 на видео"Лодка Волна-330 и мотор Ветерок, плюс 2 пассажира 130+80 кг, топливо и груз примерно 30 кг: итого 312 кг. Скорость - в среднем держит 28 км/час ДокументацияРуководство по эксплуатации лодочного мотора "Ветерок-8М" Руководство по ремонту лодочных моторов "Ветерок"Информация о лодочных моторах "Ветерок"Лодочные моторы "Ветерок". Устройство, эксплуатация и ремонт: Справочник.
Категории: Моторы » Подвесные лодочные моторы » Ветерок |
Неман-2пнд (321) Расточка глухих блоков Меркури 40-125л. (0) Про АВТО (19088) Приобрёл "москву 10.5" "в рабочем состоянии"... (74) Мое моторо-хранилище. "Музей" (72) Мембранный карбюратор на мелкие Москвы. (54) Увеличить скорость. (41) Моя коллекция (156) Советский раритет ПЛМ "Прибой" (2855) Купили другу Амур-Д (35) Глохнет на холостых Yamaha F50 (67) Барахолка "Yamaha" - только запчасти (557) Распиновка разъемов Suzuki DF115B/DF140B (1) Барахолка "Mercury" - только запчасти (529) Раскладное сидение в Казанке 5м4 (3) пылесос dyson v10 digital slim |