|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Разное » Катера и лодки
Cамовосстанавливающиеся судаВ принципе вероятность опрокидывания самовосстанавливающегося судна должна быть меньше, чем обычного. Если лодки Пика опрокидывались часто, это значит, что при их постройке была допущена какая-то ошибка. Попробуем разобраться в причинах опрокидывания лодок Пика. Обратим внимание на то, что проверка самовосстановления их производилась на тихой воде и без гребцов, а опрокидывались они совсем в иных условиях — на сильном волнении. Появление в лодке спасенных в море людей повышало положение центра тяжести, и можно предположить, что она утрачивала при этом свое основное достоинство — положительную остойчивость при любом угле крена, в итоге вероятность опрокидывания возрастала. Но главная причина заключалась в другом. В прошлом веке балластировка спасательных шлюпок считалась обязательной. Именно при помощи балласта превращали в спасательные те обычные шлюпки, которые в повседневной жизни зарекомендовали себя особенно хорошо, т. е. и без балласта имели достаточную начальную остойчивость (остойчивость на сравнительно небольших— до 20° — углах крена). Опрокидывание лодок в штормовую погоду могло происходить в результате воздействия многих факторов: качки и удара волны, качки и ветрового момента от внезапно налетевшего шквала, от смещения людей и т. п. Особую опасность представляет качка. А вызывает качку, как известно из теории корабля, тот же самый восстанавливающий момент, который на тихой воде заставляет судно возвращаться в положение равновесия. Это позволяет думать, что причиной частого опрокидывания лодок Пика был как раз слишком большой вес балласта: чрезмерное повышение начальной остойчивости влекло увеличение вызывавшего качку возмущающего момента. Видимо, отмеченный недостаток был одной из причин появления самовосстанавливающихся лодок, построенных по проектам других авторов: Форреста и Уайта, Френсиса и пр. Однако лодка Пика обладала рядом несомненных достоинств (хорошая ходкость и маневренность, отличная всхожесть на волну и т. п.), позволивших ей в течение долгого времени успешно выдерживать конкуренцию. Предыдущая страница | Страница 3 из 8 | Следующая страница Категории: Разное » Катера и лодки |
Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (138) Установка акб в к5м4 (22) Самогоноварение (3322) Неман-2пнд (569) Мой Ветерок (33) Korsar KMD 350 (0) Wyatboat-460 Pro (666) Православные, послушайте (1059) Заказал Феникс 600ht + Suzuki df140b (31) Выгрызы на конусе коленвала Нептун. (8) Про АВТО (19248) Yamaha 30 4 такта нет искры только на 2м цилиндре (5) Приобрёл "москву 10.5" "в рабочем состоянии"... (159) Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (1555) Про масла (388) |