Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Разное » Катера и лодки

Неприклонный капитан Фосс и его "Тиликум"


900-мильный переход, совершаемый в одиночку, начался при хорошей погоде, но на четвертый день пути стало ясно, что предстоит новое тяжелое испытание — надвигается шторм. «Тиликум» шел под одним-единственным парусом, наглухо зарифленным гротом, а ветер все крепчал и волны все чаще проносились по палубе «Тиликума». В трюме плескалось все больше воды. «Тиликум» все тяжелее взбирался на волну...

Оглянувшись назад, Фосс увидел догонявший корму судна чудовищный пенный вал. «Тиликум» на несколько секунд оказался под водой, но снова выплыл на поверхность и снова стал тяжело всходить на склон очередной волны. Отдан плавучий якорь. Теперь можно откачать воду, а затем и приготовить горячую пищу. Шторм безумствовал двое суток. Все это время «Тиликум» дрейфовал в сопровождении красавцев-альбатросов.

Ранним утром 8.11 на горизонте показалась земля.

В Новой Зеландии в каждой семье есть моряки и любители парусного спорта. Фосса принимали с исключительным радушием. Он обошел практически все порты этой страны, выступал с лекциями, а также показывал на практике, как нужно пользоваться плавучим якорем при проходе через зону прибоя, как форсировать рифы и входить в лагуны. В некоторых городах «Тиликум» поднимали на берег и выставляли для обозрения.

В Окленде Фосс нашел себе нового матроса — это был ирландец Мак Рассел, коротко — Мак. И 17.VHI 1903 г. «Тиликум» снова вышел в путь, взяв курс на север. На очереди были обход Австралии и Торресов пролив — дорога из Тихого океана в следующий океан — Индийский.

Однажды ночью капитана разбудил крик Мака, уверявшего, что «судно врезалось в землю». Оказалось, что «Тиликум» вошел в необозримые поля плавающих кусков лавы. Идти через них пришлось много часов, но они даже не поцарапали корпуса.

За жителями острова Тайна тоже ходила недобрая слава, поэтому, как и на подходе к Тонгареве, Фосс опасался нападений, но, к счастью, и здесь все меры предосторожности оказались абсолютно ненужными.

Островитяне так усиленно упрашивали Джона и Мака погостить хотя бы несколько дней, что было невозможно им в этом отказать. 5.IX путешественники, провожаемые всеми способными двигаться жителями острова, пошли дальше.

Благополучно форсировав проход в Большом Барьерном рифе и обогнув самый северный мыс Австралии — мыс Йорк, «Тиликум» 22.IX оказался у острова Терсди в Торресовом проливе.


Предыдущая страница | Страница 8 из 10 | Следующая страница

Теги: Кругосветка, История
Категории: Разное » Катера и лодки

Обсуждения на форуме

Южанка-2. Полное восстановление. И новая жизнь (121)

Гоночная винтаж из 50х. (168)

Где отремонтировать гребной винт на ПЛМ? (1568)

Оружие России! (168)

Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2196)

Вихрь-25 (1093)

Realcraft 500 (116)

Руководство по эксплуатации "Казанка - 2М" , "Каза ... (60)

Бложик Самоделкина (Ovchinnikov 1966) - мысли вслу ... (1021)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (955)

появляются отложения на тяге переключения передач (12)

Поиск идеального ПНД корпуса под лёгкий водомёт 3 ... (9)

Знаменательные даты нашей страны. (431)

Тех.документация на лодки СССР. Инструкции по эксп ... (3)

Ушла Леночка Тарасова... (ленаlena4) (111)