|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Разное
«Лауристон» - океанский парусный корабльВ дальнейшем решено было «Лауристон» оборудовать как учебно-грузовое судно для практики курсантов мореходных техникумов и училищ. Корабль получил новое наименование — «Товарищ». В 1924 г. «Товарищ» уже под парусами совершил рейс в Англию за углем, а на следующий год, после ремонта на переходе в Мурманск попал в сильнейший шторм в Баренцевом море. Все новые паруса и снасти были изорваны, получил повреждения и корпус. Пришлось вновь стать на ремонт. Весной 1926 г. в командование вступил опытнейший, высокообразованный капитан дальнего плавания Д. А. Лухманов, бывший начальником Ленинградского морского техникума. Приняв груз диабаза, «Товарищ» направился через океан, в Аргентину. Более 21 000 миль прошел за 14 месяцев первый советский океанский парусник. В Ленинград он доставил ценное квебраховое дерево. В 30-е годы «Товарищ» переведен был на Черное море. Это давало возможность более рентабельно, в течение всего года, использовать его как учебный корабль. Предыдущая страница | Страница 3 из 7 | Следующая страница История, Корабли Категории: Разное |
Двухтросовая рулевая на Обь-1 (400) хорошо ли работает ветерок? (13) Болталка № 3 (2180) Дедушка Про или история моего прогресса (444) Тех.документация на лодки СССР. Инструкции по эксп ... (9) Realcraft 500 (235) Движения по водохранилищам(не рекам) маломерных су ... (46) Ещё один Прог начинает новую жизнь (1111) Глохнет на холостых Yamaha F50 (82) Моя новая лодка! (61) Подвохи есть?! (510) Редуктор Привет-22 (130) Ремонт БИЙСК-45 (209) Доработка системы охлаждения Нептуна 23. (41) |