![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование мотолодок «Казанка», «Крым», ..
1.4. Модернизация «Казанки-5М»Моторная лодка «Казанка-5» выпускалась авиазаводом им. С. П. Горбунова в течение 6 лет, начиная с 1972 г. Затем, с 1978 г, было освоено параллельное производство модели «Казанка-5М», которая отличалась увеличенным подмоторным кронштейном, предназначенным для установки двух подвесных лодочных моторов. Обе модели лодки проектировались с расчетом на повышенную мореходность и комфортабельность при ограниченной мощности моторов.
При всех неоспоримых достоинствах эти лодки часто подвергаются владельцами существенной модернизации. Во многих случаях кардинально переделывается кормовая часть между шпангоутами 7 и 9, где оборудуется герметичный отсек, снабженный крышками на петлях. Этот ахтерпик удобен для хранения запасов топлива и масла, а в случае необходимости там может разместиться человек. Герметичная переборка, отделяющая этот отсек от кокпита, полностью исключает попадание в последний паров бензина при установленном тенте. Между шп.7 и 8 полезно также смонтировать кормовой багажник по всей ширине корпуса, закрываемый двумя крышками. Объем этого багажника довольно велик — около 0,25 м3. Кроме того, каждая крышка при наличии подпорки может быть использована в качестве стола. Кроме этого, вместо штатного кормового сиденья можно установить два съемных кресла, а высвободившиеся блоки непотопляемости в этом случае размещаются под сланями по килевому блоку от шп.2 до шп.7. Если груз будет находиться не в открытом кокпите, а в багажниках, то такое размещение пенопласта при затоплении и переворачивании лодки не приведет к потере груза. В результате указанных переделок длина палубы в кормовой части увеличивается более чем на четверть метра, а объем корпуса используется гораздо рациональней. Конструкция тента Казанки-5 также не совсем удобна: подвижные дуги следует постоянно закрепить на комингсе кокпита, а сам тент в походном положении укладывать на крышке кормового багажника. На рис. 6 схематически показаны перечисленные и некоторые дополнительные конструктивные переделки мотолодки. ![]() Категории: Книги » Усовершенствование мотолодок «Казанка», «Крым», .. |
Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (67) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (989) Модернизация лодочного прицепа (2726) НОЖ!!! Главный помощник водномоторника (984) Самогоноварение (3446) Болталка № 3 (574) Нептун 23 подвеска, помогите (21) Кринобули на 5м4 (258) Про АВТО (20609) Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (830) Колпак на Джонсон4 (202) Гребной винт Yamaha 40 xws Enduro прогресс 4 (3) Вид из окна... (4358) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1204) Афалина 460 (4721) |