Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование мотолодок «Казанка», «Крым», ..

1.4. Модернизация «Казанки-5М»

Моторная лодка «Казанка-5» выпускалась авиазаводом им. С. П. Горбунова в течение 6 лет, начиная с 1972 г. Затем, с 1978 г, было освоено параллельное производство модели «Казанка-5М», которая отличалась увеличенным подмоторным кронштейном, предназначенным для установки двух подвесных лодочных моторов. Обе модели лодки проектировались с расчетом на повышенную мореходность и комфортабельность при ограниченной мощности моторов.

При всех неоспоримых достоинствах эти лодки часто подвергаются владельцами существенной модернизации. Во многих случаях кардинально переделывается кормовая часть между шпангоутами 7 и 9, где оборудуется герметичный отсек, снабженный крышками на петлях. Этот ахтерпик удобен для хранения запасов топлива и масла, а в случае необходимости там может разместиться человек. Герметичная переборка, отделяющая этот отсек от кокпита, полностью исключает попадание в последний паров бензина при установленном тенте.

Между шп.7 и 8 полезно также смонтировать кормовой багажник по всей ширине корпуса, закрываемый двумя крышками. Объем этого багажника довольно велик — около 0,25 м3. Кроме того, каждая крышка при наличии подпорки может быть использована в качестве стола.

Кроме этого, вместо штатного кормового сиденья можно установить два съемных кресла, а высвободившиеся блоки непотопляемости в этом случае размещаются под сланями по килевому блоку от шп.2 до шп.7. Если груз будет находиться не в открытом кокпите, а в багажниках, то такое размещение пенопласта при затоплении и переворачивании лодки не приведет к потере груза.

В результате указанных переделок длина палубы в кормовой части увеличивается более чем на четверть метра, а объем корпуса используется гораздо рациональней.

Конструкция тента Казанки-5 также не совсем удобна: подвижные дуги следует постоянно закрепить на комингсе кокпита, а сам тент в походном положении укладывать на крышке кормового багажника.

На рис. 6 схематически показаны перечисленные и некоторые дополнительные конструктивные переделки мотолодки.

1.4. Модернизация «Казанки-5М»






Теги: Казанка-5, Казанка-5М
Категории: Книги » Усовершенствование мотолодок «Казанка», «Крым», ..

Обсуждения на форуме

Модернизация лодочных прицепов (2999)

Yamaha 8A, живее всех живых... (29)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1140)

Кринобули на 5м4 (277)

Вид из окна... (4403)

Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (76)

Реле стартера Yamaha 40 xws Enduro (4)

Ремонт редуктора нептуна (42)

Река Кама (1483)

Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (839)

Постройка лодки Ока из полипропилена (607)

Про АВТО (20628)

Wyatbot Neman 550 (486)

Тахометр 6Y8 (1)

df 50 подскажите! (55)