Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Моторные лодки

Моторная лодка Серебрянка-3

лодка Серебрянка-3

Характеристики моторной лодки "Серебрянка-3"

Габаритная длина, мм4230
Ширина наибольшая, мм1600
Высота борта на миделе, мм700
Угол килеватости днища на транце16°
Вес мотолодки без мотора (водоизмещение порожнем), кг:
открытый вариант
вариант с палубой, ветровым стеклом, ДУ, тентом
вариант с рубкой-убежищем


126
167

153
Пассажировместимость, чел5
Полезная грузоподъемность, кг375
Скорость хода (вариант с рубкой-убежищем) при полной нагрузке, км/ч
с мотором "Вихрь-30"
с мотором "Нептун-23" (гребной винт с шагом 220 мм
Скорость хода (открытый вариант) c ПЛМ "Ветерок-12" с одним водителем, км/ч


33

31,6

28
Допустимая мощность ПМ, л.с.30
Эксплуатация возможна при высоте волны, м0,5
Материал корпусаАМг

Лодка "Серебрянка-3"

Основной задачей при разработке проекта "Серебрянки-3" было создание дешевой, универсальной, максимально простой и технологичной в производстве мотолодки, пригодной для эксплуатации с подвесными моторами различной мощности. Обшивка лодки "Серебрянки-3" разворачивается на плоскость, продольные реданы сделаны накладными. Эти особенности позволяют штамповать наружную обшивку корпуса без применения мощных прессов. Простота деталей и конструктивных узлов дает возможность изготавливать мотолодку крупными сериями, причем можно применять разные способы соединения деталей корпуса — клепку или контактную сварку.

При выборе обводов моторной лодки "Серебрянки-3" конструкторам пришлось решать также задачу обеспечения одновременно высоких скоростных и мореходных качеств. Как показали испытания, это им удалось. Выбранные обводы обеспечили мотолодке хорошие ходовые качества и под веслами.

В проекте моторной лодки "Серебрянки-3" конструкторы осуществили попытку обеспечить возможность выпуска лодки в различных исполнениях.

В качестве базовой модели принят вариант открытой мотолодки, которая оборудована носовой банкой-рундуком с запирающейся крышкой. Расположение средней банки и продольных рундуков в виде буквы "П" обеспечивает свободный подход к мотору, удобное размещение пассажиров по длине лодки, удобное хранение багажа и рыболовных принадлежностей, повышает жесткость конструкции корпуса. Кроме того, появляется возможность расположиться на ночлег в лодке четырем пассажирам. Спортивно-прогулочный вариант "Серебрянки" получается установкой в носовой части корпуса небольшой палубы с ветровым стеклом и рулевым дистанционным управлением. В таком виде ее можно использовать для прогулок, воднолыжного спорта и непродолжительных путешествий. Тент, который входит в комплект такой мотолодки, надежно защитит туристов от непогоды.

Третья модификация "Серебрянки-3" — вариант с рубкой-убежищем. Рубка устанавливается в носовой части. В ней достаточно просторно, чтобы могли сидеть или расположиться на ночлег 2—3 человека. Думается, что этот вариант должен быть оценен прежде всего рыболовами, отправляющимися на свои заветные места с ночевкой. Кроме того, в рубку-убежище на стоянке можно убрать мотор, топливные баки, рыболовное снаряжение и продукты.

На испытаниях лодка Серебрянка-3 уверенно выходила на глиссирование с мотором "Нептун-23". Скоростные испытания "Серебрянки-3" проводились с моторами различной мощности. Испытания показали, что лодка обладает вполне удовлетворительными ходовыми качествами при установке маломощных моторов: с "Ветерком-14" при нагрузке 150 кг (2 человека) скорость была около 25 км/ч, так что рыболовам совсем не обязательно приобретать моторы большей мощности.

Проведенные по полной программе заводские испытания опытных образцов мотолодки подтвердили надежность конструкции и безопасность плавания. Межведомственная комиссия рекомендовала "Серебрянку-3" к серийному производству.

Мнения, высказанные читателями по поводу данного типа мотолодки, могут стать определяющими в решении вопроса о серийном производстве, а также помогут внести те изменения, которые сделают эксплуатацию "Серебрянки" более удобной.

По материалам журнала Катера и Яхты №62, 1976 год

Несколько слов о лодке "Серебрянка-3"

Самым распространенным вариантом лодки "Серебрянка-3" является вариант с рубкой-убежищем. Благодаря килеватости лодка хорошо держит волну, но ее корпус не обладает достаточной жесткостью и на сильной волне возможна его деформация (прогибаются борта). "Серебрянка-3" очень валкая лодка, пройти по борту на стоянке не безопасно. Заводская окраска очень плохого качества. Не смотря на некоторые недостатки владельцы как правило лодкой довольны. Благодаря легкому весу, прямых конкурентов у каютной версии "Серебрянки-3" среди других серийных моторных лодок выпускаемых в СССР нет.

Фотографии моторной лодки "Серебрянка-3"

Мотолодка Серебрянка 3

Мотолодка Серебрянка 3

Мотолодка Серебрянка 3

Мотолодка Серебрянка 3

лодка Серебрянка-3

Моторная лодка Серебрянка3 вид с кормы Моторная лодка Серебрянка3 вид с кормы

Мотолодка Серебрянка-3 Самая частая доработка лодки Серебрянка-3, это ветровое стекло (в стандартной комплектации его нет)

Серебрянка-3 Еще один вариант ветрового стекла для Серебрянки

стекло для лодки Серебрянка-3 И еще стекло для Серебрянки-3

Каютная лодка Серебрянка3

лодка Серебрянка-3 с мотором Mercury Mariner-30

лодка Серебрянка-3 на прицепе

лодка Серебрянка-3 возле берега

Серебнянка-3 с мотором Tohatsu-9.8 Серебнянка-3 с мотором Tohatsu-9.8 (мотор с длинной ногой - не оптимальный вариант)

Серебрянка-3 - вид с транца

Крепление мотора к лодке Серебрянка 3

мотор Mercury Mariner-30 на лодке Серебрянка

Внешний вид каюты лодки Серебрянка-3 Внешний вид каюты

Каюта серебрянки-3

Моторная лодка Серебрянка-3, вид с кормы

Моторная лодка Серебрянка-3

Лодка "Серебрянка-3" на видео


Тюнингованнная "Серебрянка-3" (Катран). Рулевая консоль, дополнительные кормовые спонсоны (блоки плавучести), носовой релинг и прочее... Мотор Yamaha-40, 4 такта. Автор проекта Игорь Катушев.

Информация о лодке "Серебрянка-3"

Обсуждение "Серебрянка-3" на форуме



Теги: Мотолодка, Серебрянка-3, Лодка с рубкой, Клёпаная лодка, Лодки и катера СССР
Категории: Моторные лодки, Лодки СССР, Лодки и катера СССР

Отзывы


#1 Владелец Серебрянки
Вот мой отзыв: Серебрянка - хорошо держит волну, прекрасно выходит на глисерировние, но вот борта очень слабые :( Рубка вся полопалась!
Почти все переделал: старую рубку срезал - сделал новую, что можно - усилил, поставил ветровое стекло, переделал переднюю панель, сделал рулевое управление и поставил дистанцию, сделал дуги и сшил тент. Теперь, я своей Серебянкой ДОВОЛЕН!


Добавить отзыв

Обсуждения на форуме

Поговорим (4983)

Гном-микроводомёт (0)

Наши "кораблики" лодочки(фото) (122)

Интересные даты в истории, события, люди (757)

Выбор мотора,и как усилить транец под него?? (41)

Прогресс 4, принимайте! (31)

Постройка плота на ПВХ трубах (29)

Ищу оригинальные инструкции, руководства, паспорта ... (43)

Volvo Penta (798)

Suzuki DT4 . Покупка и эксплуатация . (43)

Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ. (273)

МКМ гаражно-бюджетный тюнинг (162)

Как продать лодку доставшуюся по наследству снятую ... (23)

Chrysler 20 (30)

Куча вопросов по Вихрь-30 (2455)