Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Моторные лодки

Лодка Романтика-2

лодка Романтика-2

Характеристики моторной лодки "Романтика-2"

Длина наибольшая, мм3500
Ширина наибольшая, мм1100
Высота борта на миделе, мм450
Минимальная высота борта при полном водоизмещении, мм280
Высота транца, мм380
Допустимая мощность ПМ, л. с.8
Пассажировместимость, чел.3
Масса с оборудованием без мотора, кг:61
Полезная грузоподъемность, кг300
Скорость хода при полной нагрузке, км/ч11
Максимальная скорость, км/ч32

В 1974 г. промышленность освоила в серийном производстве разборную секционную двухместную мотолодку «Романтика» из легкого сплава.

«Романтика» глиссировала под 5-сильным «Прибоем» со скоростью 23 км/ч, имела сравнительно небольшую массу (45 кг с оборудованием) и габариты в сложенном виде (1,17 X 0,92 X 0,37 м), полюбилась - рыболовам, охотникам, автотуристам. Однако с прекращением производства мотора «Прибой» эта мотолодка отчасти потеряла такие привлекательные качества, как высокую скорость и возможность уходить на сравнительно большие расстояния от места базирования автомобиля или основного лагеря.

Разрешенные к установке на транец моторы «Салют», «Спутник» (8,5 км/ч), «Снеток» не раскрывали в полной мере возможностей лодки, поэтому некоторые любители активно приступили к переделке лодки под установку более мощного «Ветерка-8». Появились разнообразные конструкции с дополнительными средними секциями из фанеры, наделками и т. п., многие из которых не обеспечивали безопасность плавания. Поэтому не случайно Тушинский машиностроительный завод спустя три года разработал новую модификацию мотолодки «Романтика» - «Романтика-2», приспособленную для эксплуатации под 8-сильным «Ветерком».

Устройство мотолодки «Романтика-2»

Устройство мотолодки Романтика-2 1 — слани заднего отсека; 2 — подмоторная доска; 3 — задняя нижняя секция; 4 — задняя верхняя секция; 5 — весла с уключинами; 6 — сиденье; 7 — промежуточная верхняя левая секция; 8 — промежуточная нижняя секция; 9 — банка промежуточного отсека; 10 — средняя верхняя левая секция; 11 — банка среднего отсека; 12 — передняя нижняя секция; 13 — передняя верхняя секция; 14 — буксировочный рым-болт; 15 — средняя верхняя правая секция; 16 — средняя нижняя секция; 17 — слани среднего отсека; 18 — промежуточная верхняя правая секция.

«Романтика-2» благодаря появлению четвертой секции стала более вместительной и грузоподъемной, сохранив такое важное свойство, как возможность транспортировки на стандартном багажнике легкового автомобиля (большой пакет 1160 X 960 X 500) и в багажнике автомобиля (малый пакет 1150 X 250 X X 160). Скорость возросла до 32 км/ч. Конструкция корпуса практически осталась прежней: безнаборная с открытым кокпитом, продольными гофрами по днищу, круглоскулыми обводами, транцевой кормой и запалубленной носовой оконечностью. Поперечная жесткость обеспечивается соединительными полупереборками нижних секций со шпангоутами верхних секций (всего же корпус собирается из 10 секций). Теперь в лодке появились четыре отсека: носовой, средний, промежуточный и кормовой, соединенные между собой на болтах. В случае полного затопления одного или двух отсеков лодка остается на плаву. Встроенные пенопластовые блоки повышают надежность лодки и в случае более серьезных повреждений. «Романтика-2» оборудуется одной мягкой и двумя жесткими деревянными банками, деревянными сланями, носовым и бортовыми рым-болтами, подмоторной доской и укомплектована веслами с уключинами, спасательным линем, упаковочным чехлом.

На лодке разрешено удаляться от берега до 500 м; район плавания — реки, прибрежные зоны озер и водохранилищ при высоте волны 0,25 м.

«Катера и яхты», 1983, №05(105)

Фотографии секционной моторной лодки "Романтика-2"

лодка Романтика-2

лодка Романтика-2

лодка Романтика-2

лодка Романтика-2

лодка Романтика-2

лодка Романтика-2

лодка Романтика-2

лодка Романтика-2

разобранная лодка Романтика-2

табличка для лодки Романтика-2 Заводская табличка

Лодка "Романтика-2" на видео


Лодка "Романтика 2" и мотор Suzuki DF2.5


Лодка "Романтика-2" с мотором 5 л.с. Один по скорости 25 км/ч, двое примерно 16 км/ч.


Лодка "Романтика-2" с мотором "Ветерок-8"


"Романтика-2" + мотор Москва 12,5 л.с.

Информация о лодках "Романтика"

Описание лодки Романтика-1

Обсудить лодку на форуме



Теги: Мотолодка, Разборная мотолодка, Романтика-2, Романтика, Лодки и катера СССР
Категории: Моторные лодки, Лодки СССР, Романтика, Лодки и катера СССР


Добавить отзыв

Обсуждения на форуме

рабфак русского языка (157)

Православные, послушайте (210)

Сети, браконьерство или .......? (282)

Дизель на гибрид (5)

Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (24)

Лодка МКМ (78)

ОКА-4+YAMAHA 40-VEOS+Sea-Pro ELP01... (1000)

Ремонт и доработки Приветов (288)

Альбатрос 550 HT (6)

ПРЕДСЕРИЙНЫЙ лодочный мотор "Привет" (40)

Подвеска лодочного мотора Москва М (27)

Расход топлива на ПЛМ Джонсон. (54)

Южанка 2. Вопросы и ответы. (130)

Электрика в лодке. (278)

Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном м ... (347)