По данным следствия, Марченко, управляя прогулочным катером, превысил скорость, въехал в огороженное буйками место, где и совершил наезд на девушку. Через несколько минут она скончалась от потери крови. В ходе следствия Марченко свою вину не признал и всячески противодействовал следствию.

— Эта старинная формулировка морского права выражает основное условие проведения спасательных операций на море. Иногда ее применение приводит к возникновению довольно любопытных ситуаций. Вот одна поучительная морская история; она заслуживает того, чтобы напомнить о ней, хотя с тех пор и прошло 65 лет!

19 августа в Бердянске, купаясь в Азовском море, 68-летний местный житель был травмирован катером.

Марксовский городской суд Саратовской области вынес обвинительный приговор 22-летнему водителю лодки "Романтика" гражданину К., из-за которого погиб 37-летний мужчина.

У моряков исстари существует поверье: женщина в море приносит несчастье. Такого же мнения, вероятно, была и команда бригантины «Делавар», покинувшей порт Нельсон (в заливе Тасмана) 3 декабря 1863 года. Однако вскоре морякам этого судна предстояло убедиться на собственном опыте, сколь ошибочно это мнение, во всяком случае, когда речь идет о женщинах Новой Зеландии.

При спуске на воду катера автокраном произошла авария. Автокран, который должен был аккуратно опустить катер, оказался не готов к такой работе. Катер перевесил машину, и автокран поднялся на дыбы, оказавшись в пикантном положении.

28 июня приблизительно в 23:30 в подвесной пешеходный мост через реку Южный Буг вблизи села Райгород по неизвестным причинам врезалась моторная лодка.

Инцидент произошёл на Москве-реке в Красногорском районе Подмосковья.

Это случилось на Балтике в 1910 г. В 30 милях от берега команда русского парусника «Аврора» заметила на воде плавучий предмет. Когда судно приблизилось к нему, оказалось, что это перевернувшаяся вверх дном железная шхуна.

В понедельник, 29 ноября, в заливе Бискейн (США) столкнулись 2 яхты, в результате чего два человека погибли и еще двое получили ранения, всего на каждой яхте находилось по 3 человека.

30 ноября около 18:30 на телефон "101" поступило сообщение, что в акватории р.Днепр со стороны ст. Панское исчез 36-летний мужчина, который утром вышел на моторной лодке ловить рыбу.

В полдень во вторник дежурному Глобинского районного отдела МЧС (Полтавская область) поступил звонок… со льдины, которую уносило в Кременчугское водохранилище. Звонил терпящий бедствие 63-летний любитель зимней рыбалки из Кременчуга. Он сообщил, что находится один на небольшом обломке и дрейфует в образовавшейся промоине километрах в четырех от берега в районе села Пронозовка.

Вызов спасателям ГИМС поступил вчера, 1 декабря, вечером в 19:32. Двое мужчин, днем перегоняли моторную лодку "Гулянку" с базы, расположенной в поселке Лесопильный Заводского района Саратова. Они планировали добраться до лодочной базы в районе Мясокомбината в Энгельсе.

В 500 метрах от берега под воздействием порыва ветра и в силу значительного превышения максимального числа пассажиров мотолодка опрокинулась, и все пассажиры оказались в воде. В результате двоим пассажирам не удалось спастись, и они утонули.

В начале 19 столетия главным средством сообщения на побережье Австралии были небольшие парусные шхуны, которым приходилось плавать в водах мало изученных, не имевших навигационной обстановки. Морские карты прибрежных районов были несовершенными и содержали множество ошибок. В таких условиях нужна была большая отвага, чтобы решиться на плавание в омывающих Австралию водах Великого океана, где на каждом шагу судно подстерегали неизвестные рифы.