Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Моторные лодки

Моторная лодка Обь-М

Обь-М

Характеристики моторной лодки "Обь-М"

Длина наибольшая, м 4,24
Ширина наибольшая, м 1,52
Высота борта на миделе, м 0,61
Угол килеватости днища на транце
Масса с оборудованием и снабжением, кг 170
Грузоподъемность, кг 400
Пассажировместимость, чел. 4
Допустимая мощность ПМ, л. с. 30
Скорость под мотором "Вихрь-30" (30 л. с.)
с полной нагрузкой, км/ч 31~32
максимальная, км/ч 34~36

Дюралюминиевая моторная лодка "Обь-М" выпускалась с 1975 г., она пришла на замену лодки "Обь".

При разработке обводов были использованы результат модельных испытаний этой лодки, проведенных в бассейне ЦАГИ. Увеличена килеватость днища в носовой части, благодаря чему снизились ударные нагрузки при ходе на волнении. Эксплуатация Обь-М допускается при волнении до 3 баллов с удалением от берега на 3 км. Развитая вторая скула, заменившая наклонные були, обеспечила увеличение общей площади глиссирующих поверхностей, что в конечном итоге повлияло на улучшение стартовых характеристик лодки. При увеличении нагрузки вплоть до полной, скорость лодки "Обь-М" снижается незначительно — всего на 3-4 км/ч. Кроме того, появление второй скулы и значительное увеличение ширины по палубе в кормовой части корпуса существенно повысило безопасность плавания.

Мотолодка "Обь-М"

Обь-М

Теоретический корпус мотолодки "Обь-М"

Теоретический корпус лодки Обь-М

Корпус лодки изготавливался из дюралюминиевых сплавов Д16 и Д1 клепаной конструкции. Система набора — смешанная. Обшивка и транец штампуются из листов толщиной 2 мм. В соединениях используется уплотнительная тиоколовая лента и замазка. Корпус мотолодки собирается из двух секций: нижней и верхней (палубы), стык по всему периметру окаймляется прессованным профилем, который служит привальным брусом.

Непотопляемость лодки обеспечивается пенопластовыми блоками, уложенными вдоль бортов и в нижней части форпика.

Пространство под носовой палубой использовано под багажный отсек с герметически закрывающимся люком в палубе. Дополнительный багажный отсек выгорожен в корме. Он рассчитан на размещение штатного бачка и четырех 10-литровых канистр. Для доступа в этот отсек сделаны два расположенных по бокам от подмоторной ниши лючка, закрывающихся крышками.

Пассажиры размещаются на четырех мягких сиденьях, которые можно легко снять с лодки или разложить в спальные места. Расположение сидений можно регулировать, сдвигая их как по длине, так и по ширине лодки.

"Обь-М" оборудована ветровым стеклом, съемным тентом и дистанционным управлением подвесным мотором, деревянными сланями. Боковины тента откидные; в скатанном положении они закрепляются лямками. В снабжение входят весла, спасательный линь, ремонтная аптечка.

Под мотором "Вихрь-М" скорость лодки "Обь-М" с одним водителем составляет 34—36 км/ч, а с полной нагрузкой 31—32 км/ч.

В производство лодки было прекращено в связи с переходом на выпуск мотолодки "Обь-3".

По материалам: "Справочник по катерам, лодкам и моторам" Под редакцией Г.М. Новака.

Фотографии лодки "Обь-М"

Моторная лодка Обь-М

лодка Обь-М. Вид со стороны транца

крепление лодки Обь-М к прицепу

Мотолодка Обь-М на прицепе

мотор на транце лодки Обь-М

Моторная лодка Обь-М

лодка Обь-М

лодка Обь-М

лодка Обь-М

Моторная лодка Обь-М под тентом

Моторная лодка Обь-М

перевернутая лодка Обь-М

перевернутая лодка Обь-М

перевернутая Обь-М

фотография люка лодки Обь-М

люк лодки Обь-М

салон моторной лодки Обь-М. Набор

Табличка лодки Обь-М

шильдик от лодки Обь-М Заводская табличка от лодки "Обь-М"

Ещё фотографии

Лодка "Обь-М" на видео


Обь-М и Honda 20


Подъем из воды лодки на прицеп

Ещё видео

Материалы о лодках "Обь"

Руководство по эксплуатации моторной лодки "Обь-М" (1975)
Новосибирский авиазавод имени В.П. Чкалова

Руководство по эксплуатации моторной лодки "Обь-М" (1980)
Новосибирский авиазавод имени В.П. Чкалова

Опыт эксплуатации мотолодок "Обь", "Обь-М", "Обь-3" в морских условиях

Фотографии лодок "Обь-М"

Лодки "Обь-М" на видео

Импортный подвесник на старой дюральке

Описание лодки "Обь"

Описание лодки "Обь-3"

Сравнение лодок "Обь", "Обь-М", "Обь-3"

Обсуждение лодок семейства "Обь" на форуме (более 120 тем)





Теги: Мотолодка, Обь-М, Алюминиевая лодка, Клёпаная лодка, Лодки и катера СССР
Категории: Моторные лодки, Лодки СССР, Обь, Обь-М, Обь-3, Лодки и катера СССР


Добавить отзыв

Обсуждения на форуме

Champion G340VKE + Москва 30 (7)

Южанка 2. Вопросы и ответы. (331)

Неман-2пнд (38)

Частный дом - радости и слезы (4143)

Wyatbot Neman 550 (370)

Установка мотора/выносного электротранца на советс ... (68)

Прицеп-палатка "Скиф" (23)

"Назад в прошлое" или "Повторение-мать учения"или ... (13)

Про АВТО (18916)

Пополнение. Обь-м (5)

Сузуки DT9,9 проблема охлаждение (31)

Глохнет на холостых Yamaha F50 (65)

по машинке ямаха 703 (76)

Барахолка "Mercury" - только запчасти (526)

Водомет на ддонсон 30 (6)