Моторная лодка Ладога

Характеристики моторной лодки "Ладога"

Длина наибольшая, мм	4170
Ширина наибольшая, мм	1540
Высота борта на миделе, мм	700
Угол килеватости днища на транце	10°
Масса с оборудованием и снабжением, кг	215
Грузоподъемность, кг	400
Пассажировместимость, чел	4
Допустимая мощность ПМ, л.с.	25-40
Скорость под мотором 25 л.с. с полной нагрузкой, км/ч с одним водителем, км/ч	28 40
Материал корпуса	стеклопластик

"Ладога" — прогулочная и рыболовная мотолодка, имеющая остроскулый корпус с умеренной килеватостью днища. При ходе на волне лодка испытывает несколько более жесткие удары в днище, чем, например, "Ока-4", однако благодаря меньшей килеватости "Ладога" обладает хорошей приемистостью и легко выходит на глиссирование с одним мотором мощностью 20 л.с. даже при полной нагрузке, когда водоизмещение ее достигает 600 кг.

Мотолодка "Ладога"

Корпус формовался из стеклопластика контактным методом и собирался из двух основных частей — корпуса и палубы, соединяемых между собой по линии привального бруса. Соединение снаружи защищено лакированным дубовым буртиком или пластмассовым профилем. Днище толщиной 4 мм подкреплено четырьмя фанерными флорами. Прочный транец, основу которого составляет лист 20-миллиметровой фанеры, рассчитан на установку двух моторов мощностью по 20 л.с. Непотопляемость обеспечена блоками пенопласта, расположенными под палубой в носу, по бортам от подмоторной ниши, а также на днище в кормовой части кокпита.

Моторная лодка "Ладога" имеет удобный кокпит с размерами 1,95х1,25 м, в котором на ночлег могут расположиться 2-3 чел. Два передних мягких сиденья снабжены спинками; два пассажира могут разместиться на кормовой полужесткой банке. В передней панели кокпита рядом со штурвалом имеется объемистая ниша для хранения фонаря, карты, отмашки — всего, что должно быть у водителя под рукой. В ненастную погоду кокпит плотно закрывается тентом из плащ-палаточной ткани. Судно оборудуется рулевым устройством и снабжается парой распашных весел. Ветровое стекло панорамного типа хорошо защищает пассажиров от брызг. Пайолы изготовлены из фанеры толщиной 8 мм.

Несомненным достоинством "Ладоги" является приспособленность транца для установки двух моторов.

"Ладога" пригодна для эксплуатации в прибрежных районах моря и на крупных водохранилищах при высоте волны до 0.5 м. С одним "Вихрем" мощностью 20 л.с. максимальная скорость лодки составляет 39 км/ч, с полной нагрузкой — 28 км/ч.

По материалам: "Справочник по катерам, лодкам и моторам" Под редакцией Г.М. Новака.

Фотографии мотолодки "Ладога"

Фотографии мотолодки "Ладога" (после изменений 1974г)

Мотолодка "Ладога" на видео

Информация о мотолодке "Ладога"

Пластмассовая мотолодка "Ладога"
Д. А. Курбатов, Журнал "Катера и Яхты", №1 (041), 1973г.

"Ладога" стала лучше
Журнал "Катера и Яхты", №3 (049), 1974г.

Опыт эксплуатации моторной лодки Ладога в морских условиях

Обсуждить моторную лодку "Ладога" на форуме