Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Облако тегов » Казанка-5

1.15. Замок для кормового багажника «Казанки-5»


На вертикальной крышке кормового багажника устанавливаются запоры, состоящие из двух стержней 4 (рис. 25) диаметром 12 мм и длиной 395 мм, свободно скользящих в кронштейнах 5 и снабженных на внутренних концах полудужками 7 для замка 6.

1.4. Модернизация «Казанки-5М»


Мотолодка «Казанка-5» выпускалась авиазаводом им. С. П. Горбунова в течение 6 лет, начиная с 1972 г. Затем, с 1978 г, было освоено параллельное производство модели «-5М», которая отличалась увеличенным подмоторным кронштейном, предназначенным для установки двух моторов. Обе модели лодки проектировались с расчетом на повышенную мореходность и комфортабельность при ограниченной мощности подвесных моторов.

Капитаны о Казанке-5


Летом 1973 г. на голубых дорогах страны появились первые серийные «Казанки-5». Знакомство широких кругов водномоторников с новой моделью происходит обычно не так-то быстро: относятся к новинке настороженно, порой проходит не один год, прежде чем даже хорошая лодка завоюет признание. В этом смысле «Казанка-5» представляет исключение: «болезни роста» сказались на ее судьбе сравнительно мало, более чем 20-летний опыт завода в производстве заслуженной старой «Казанки» и высокие ходовые и мореходиые качества пришедшей ей на смену «Казанки-2М» послужили новой модели того же семейства хорошей рекламой.

Моторная лодка Казанка-5, Казанка-5М


Казанка-5 Казанка-5

Казанка-5М1 Казанка-5М

Длина: 4500 мм
Ширина: 1600 мм

Моторная лодка Казанка-5М2, Казанка-5М3


Казанка-5М2 Казанка-5М2

Казанка-5М3 Казанка-5М3

Длина: 4500 мм
Ширина: 1600 мм

Моторная лодка Казанка-5М4


Казанка-5М4 Длина: 4600 мм
Ширина: 1650 мм

Моторная лодка Казанка-5М4 с каютой


Казанка-5М4 с каютой Длина: 5275 мм
Ширина: 1920 мм
Лодка снята с производства

О начале выпуске лодки Казанка-5М


Как уже сообщалось, с конца 1977 г. Казанским авиационным заводом имени С. П. Горбунова освоено производство «Казанки-5М», представляющей собой усовершенствованную модель четырехместной «Казанки-5», выпускаемой предприятием в течение пяти последних лет.

Опыт эксплуатации мотолодки "Казанка-5" в морских условиях


При условии применения моторов не мощнее 45 л.с. и проявлении осторожности в управлении старые модификации "Казанки-5" можно считать неплохими прогулочно-туристскими мотолодками

Рубка со сдвижной крышей на Казанке-5


После первого же длительного похода на «Казанке-5» у нас появилось громадное желание обеспечить себе более надежное убежище, чем предоставляемое штатным мягким тентом.
Обсуждения на форуме

Ищу на Вихрь цацку. (21)

Про АВТО (20416)

Болталка № 3 (440)

Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (26)

Связь на воде (321)

Афалина 460 (4556)

Подключение тахометра Suzuki df70 (8)

Провернулась втулка винта. (69)

Полезные вещи для туризма и отдыха (1857)

Нет хода. Ни вперед, ни назад. (146)

Легендарная "ЯВА". (1116)

Мулинетка как сделать (49)

Ока-4 гнилой стрингер (9)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (371)

Рига 125 (63)