Лодочный мотор производства СССР

Motorka.org » Облако тегов » Лодочный мотор производства СССР

«Вихрь» — марка подвесных лодочных моторов производства ОАО "Моторостроитель" (старое название - Куйбышевское моторостроительное производственное объединение им. Фрунзе (г. Самара) с 1966 года по настоящее время.

На сегодняшний день ОАО ”Моторостроитель” выпускает следующие модификации мотора “Вихрь”: “Вихрь-30Э”, “Вихрь-30Р”, “Вихрь-32” ( 1-е исполнение), “Вихрь-32” ( 2-е исполнение).

ДиП (лодочный мотор)

ИМА (лодочный мотор)

12/14 л.с.

Кама (лодочный мотор)

3,2 л.с.

ЛМ-1 (лодочный мотор)

ЛМ-7 (лодочный мотор)

17 л.с.

ЛММ-6, ЛММ-6а (лодочные моторы)

6 л.с.

ЛМР-6 (лодочный мотор)

6 л.с.

Нептун (лодочный мотор)

Подвесной лодочный мотор "Нептун 23", "Нептун 23 Э", "Нептун 25 Э" изготавливается заводом "Московское машиностроительное предприятия им. Чернышева" и предназначен для установки на любые типы лодок, яхт.

Октябренок (лодочный мотор)

2 л.с.

От «Салюта» до «Спутника». Репортаж с ММЗ «Салют»

Катера и яхты, №61, 1976 год

Пионер (лодочный мотор)

5 л.с.

Руководство по эксплуатации лодочного мотора "Салют-Э"

С-10 (лодочный мотор)

10/12,5 л.с.

Салют (лодочный мотор)

2 л.с.

Салют-3 (лодочный мотор)

Катера и яхты, №17, 1969 год

Салют-М, Спутник (лодочные моторы)

2 л.с.

Салют-Э, Салют-ЭС (лодочные моторы)

2 л.с.

Стрела (лодочный мотор ЗиФ-5)

"Стрела", "ЗиФ-5" — марка лодочных подвесных моторов производства СССР. Выпускались с 1953 по 1965 годы двумя заводами: Заводом им. Фрунзе (позже КМПО им. Фрунзе) г. Куйбышев (Самара) и Ульяновским моторным заводом.